Autonomie batterie 3008 Hybride Restylée 225 ch de 2021
Par G.auvolant le 20/11/2024 à 15:49
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PEUGEOT 3008 II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S GT - 2021
Par
le 11 janv. 2022 à 07h04
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6.7 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Pas de boutons physiques pour la clim et l'arrêt du start and stop. Il faut passer par la tablette qui est peu réactive au fil du temps ça devient pénible.
L'image fournie pour les caméras est de la bouillie d'image ! Une honte vu le prix du véhicule.
La conduite semi-autonome fonctionne quand elle veut et sans raison.
Sièges peu confortables.
Moteur bruyant à froid.
Direction très souple, trop pour moi correct en mode sport.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE PACK BVM6
II 1.2 PURETECH 130 S&S 6CV ALLURE EAT8
II 1.2 PURETECH 130 S&S GT LINE E6
II 1.2 PURETECH 130 S&S CROSSWAY EAT8
II 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ALLURE
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV GT EAT8
II 1.5 BLUEHDI 130 S&S ACTIVE BUSINESS EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV GT EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 130CH S&S ALLURE PACK EAT8
II HYBRID4 300 11CV GT E-EAT8
Autonomie batterie 3008 Hybride Restylée 225 ch de 2021
Par G.auvolant le 20/11/2024 à 15:49
Par Invité Nat74 le 19/11/2024 à 09:08
Par le // à :
Défaut moteur, défaut pompe additivation, impossible d'effacer le défaut
Par sam25i le 11/11/2024 à 15:26
