
Avec son Bigster, Dacia s'attaque aux SUV compacts et cela va faire mal !
Avis général
Véhicule acheté neuf en avril 2016 par mandataire, il a 48000km à ce jour. Je trouve cette voiture très confortable, bien finie malgré quelques petits couacs dans les ajustements des garnitures. Le i-cockpit est une merveille ainsi que le confort. Mes passagers (exigeants !) louent le silence et apprécient d'être en forme après un long trajet, autoroutier ou par les nationales. J'apprécie la tenue de route exceptionnelle (comme souvent chez Peugeot) et les reprises même en 120cv !
Mais ce tableau idyllique s'est noirci dernièrement : suite à l'allumage d'un défaut d'Esp et de radar anti-collision au tableau de bord, Peugeot a gardé mon 3008 pendant 8 semaines me laissant 3 semaines sans véhicule de remplacement puisque mon véhicule "vient de l'étranger !" Le calculateur a ete changé dans un premier temps sans succès puis enfin la pompe HP avec la courroie de distribution. Il semblerait que la pompe grippée ait provoqué des à-coups sur la courroie entraînant des informations erronées sur capteur PMH ! Le chef d'atelier, après ces explications, a ajouté que j'aurai dû attendre un peu avant d'acheter un modèle qui vient d'être lancé. Or, ce moteur, sauf erreur de ma part, a déjà été monté sur plusieurs modèles du groupe... Je suis reparti la semaine dernière avec mon 3008 et ne cesse depuis de surveiller mon tableau de bord...
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par Invité lepiafou le 29/03/2025 à 10:42
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Par Invité Alexis le 25/03/2025 à 20:11
Mise à jour systeme nouveau 3008 hybrid non rechargeable 136 cv
Par MAURICE91 le 25/03/2025 à 11:54
porte vélo hayon Peugeot 3008 SUV Hybrid 136-eDCS6 modèle 2023
Par clo91_ le 24/03/2025 à 18:38