Autonomie batterie 3008 Hybride Restylée 225 ch de 2021
Par G.auvolant le 20/11/2024 à 15:49
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Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 7 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Véhicule très satisfaisant.
La motorisation 1.2 Puretech 130cv est amplement suffisante pour un usage standard et le comportement routier est exceptionnel.
La qualité de finition est au top. Le confort est correct aux sièges avant près qui me projettent vers l'avant sans possibilité de plaquer les épaules.
Le niveau d'équipement sur la finition GT Line est complet et le iCockpit me convient parfaitement. Le petit volant est vraiment génial à tel point que revenir à un volant standard lors d'une location de voiture pendant les vacances est déstabilisant.
Par contre, je ne comprends toujours pas pourquoi la boite EAT8 n'était pas disponible sur cette combinaison 1.2 Puretech 130cv/finition GT Line !!
Problèmes rencontrés
Aucun problème rencontré
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE PACK BVM6
II 1.2 PURETECH 130 S&S 6CV ALLURE EAT8
II 1.2 PURETECH 130 S&S GT LINE E6
II 1.2 PURETECH 130 S&S CROSSWAY EAT8
II 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ALLURE
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV GT EAT8
II 1.5 BLUEHDI 130 S&S ACTIVE BUSINESS EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV GT EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 130CH S&S ALLURE PACK EAT8
II HYBRID4 300 11CV GT E-EAT8
Autonomie batterie 3008 Hybride Restylée 225 ch de 2021
Par G.auvolant le 20/11/2024 à 15:49
Par Invité Nat74 le 19/11/2024 à 09:08
Par le // à :
Défaut moteur, défaut pompe additivation, impossible d'effacer le défaut
Par sam25i le 11/11/2024 à 15:26
