Autonomie batterie 3008 Hybride Restylée 225 ch de 2021
Par G.auvolant le 20/11/2024 à 15:49
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PEUGEOT 3008 II (2) 1.2 PURETECH 130CH S&S GT BVM6 - 2023
Par
le 18 oct. 2023 à 17h46
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 13000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Montagne
Entretien : Concession
Avis général
3008 1L.2 130 GT boite manuelle 2023 belle et bonne voiture très agréable bonne finition maniable éclairage top bien équipée à ne pas utiliser la correction de trajectoire désagréable tableau de bord sympa et complet génial bons rangements GPS très précis conso de 5,5 L /100 en pleine SP 95 aujourd hui même prix que GAS OIL à 6L3/100 tout venant avec conduite cool 6.7 L sur 7000 km route de campagne Limousines correcte Limoges Dinan ville 570 KM 6L 2/100 moteur qui a du couple attention aux radars un peu ferme sur routes bosselées plaisir sur autoroute ou voix 110 sans regret avant je roulais voiture de 16 ans au gas oil même conso
Problèmes rencontrés
aucuns
A aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) 1.5 BLUEHDI 130CH S&S ALLURE PACK EAT8
II 1.5 BLUEHDI 130 S&S ALLURE BUSINESS EAT8
II 1.2 PURETECH 130 S&S 7CV GT LINE EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 130CH S&S ALLURE PACK EAT8
II 1.2 PURETECH 130 S&S 7CV ACTIVE BUSINESS EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 130CH S&S ALLURE PACK EAT8
II 1.5 BLUEHDI 130 S&S ALLURE
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE PACK
II 1.2 PURETECH 130 CROSSWAY
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE PACK BVM6
Autonomie batterie 3008 Hybride Restylée 225 ch de 2021
Par G.auvolant le 20/11/2024 à 15:49
Par Invité Nat74 le 19/11/2024 à 09:08
Par le // à :
Défaut moteur, défaut pompe additivation, impossible d'effacer le défaut
Par sam25i le 11/11/2024 à 15:26
