Autonomie batterie 3008 Hybride Restylée 225 ch de 2021
Par G.auvolant le 20/11/2024 à 15:49
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PEUGEOT 3008 II 1.6 BLUEHDI 120 S&S GT LINE EAT6 - 2017
Par
le 30 août 2023 à 11h45
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Modèle 2017 acheté en mars 2018 pour 19000km, belle voiture dans l'ensemble. Confortable et spacieuse. Accès facile pour les sièges autos des enfants. Coffre assez grand pour mettre valises et autres accessoires. Bonne tenue de route et bon freinage, très bien pour faire de la route, de la ville et autoroute. Très maniable
Problèmes rencontrés
Bruit sur siège conducteur jamais résolu. Galets tendeurs courroie accessoire ont lâchés à 85000km en janvier 2023. Maintenant, démarrage impossible dans 1000km ,problème adblue, 92400km. Problème capteur position turbo à 85000km. Ça commence à faire.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) 1.6 HYBRID 225 ALLURE PACK E-EAT8
II 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ALLURE BUSINESS
II (2) 1.2 HYBRID 136 ACTIVE PACK E-DCS6
II 1.6 BLUEHDI 120 S&S ALLURE
II 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE
II 1.2 PURETECH 130 S&S ACTIVE BUSINESS EAT6
II 1.5 BLUEHDI 130 S&S GT LINE EAT8
II 1.5 BLUEHDI 130 S&S ACTIVE BUSINESS EAT8
II 1.6 THP 165 S&S GT LINE EAT6
II 1.5 BLUEHDI 130 S&S GT LINE EAT8
Autonomie batterie 3008 Hybride Restylée 225 ch de 2021
Par G.auvolant le 20/11/2024 à 15:49
Par Invité Nat74 le 19/11/2024 à 09:08
Par le // à :
Défaut moteur, défaut pompe additivation, impossible d'effacer le défaut
Par sam25i le 11/11/2024 à 15:26
