PEUGEOT 3008 II 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ALLURE - 2019
Par
le 22 janv. 2025 à 17h20
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 25000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain
Consommation moyenne : 6.2 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Bonjour à tous je suis en panne depuis avec ma poubelle depuis le 14 octobre 2024 chaine arbre à came détériorer turbo hs alternateur hs cout de réparation 5600 euro la garantie refuse de la prendre en charge Peugeot aussi pas assez de kilomètre 120000 il 120000 mdr. Maintenant j'ai décidé d’acheter chinois si c'est pour acheter de la merde autant que j'acheté chinois sa me reviendra moins cher Peugeot est devenu une grosse blague et j'en passe. ils devrait se reconvertir dans les jouets. je me demande si ils se rendent compte qu'il mette les gens dans la merde.
Problèmes rencontrés
Bonjour à tous je suis en panne depuis avec ma poubelle depuis le 14 octobre 2024 chaine arbre à came détériorer turbo hs alternateur hs cout de réparation 5600 euro la garantie refuse de la prendre en charge Peugeot aussi pas assez de kilomètre 112000 il faut 120000 mdr.
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II 1.6 THP 165 S&S ALLURE EAT6
II 1.5 BLUEHDI 130 S&S CROSSWAY EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S ACTIVE PACK EAT8
II 1.2 PURETECH 130 S&S ACTIVE
II (2) 1.6 HYBRID 225 GT E-EAT8
II (2) 1.2 HYBRID 136 GT E-DCS6
II 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE EAT6
II 1.6 HYBRID4 300 11CV GT LINE E-EAT8
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S GT EAT8
II (2) 1.6 HYBRID4 300 GT PACK E-EAT8
[Topic Officiel] Peugeot 3008 II (2016-2024)
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Peugeot 3008 Hybrid4 - Défaut système de traction électrique
Par Dabar le 14/02/2025 à 11:43
Défaut moteur, défaut pompe additivation, impossible d'effacer le défaut
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Besoin d'avis et de retours pour achat 3008 Hybride
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Android Auto : le flux vidéo n'est pas actif
Par Invité Dgedge04 le 06/02/2025 à 06:53
