Autonomie batterie 3008 Hybride Restylée 225 ch de 2021
Par G.auvolant le 20/11/2024 à 15:49
PEUGEOT 3008 II 1.5 BLUEHDI 130 S&S ALLURE - 2019
Par
le 6 févr. 2022 à 08h34
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 25000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend
Type de parcours : Extraurbain
Consommation moyenne : 6 l/100 km
Entretien : Concession, Garagiste
Avis général
J'ai acheté ce 3008 en concession, il avait 3 mois mais avait 0km.Vehicule agréable à conduire mais manque de puissance dans certaines côtes quand le véhicule est chargé. En ce qui concerne les défauts c'est l'utilisation de la clim qui se trouve dans le menu de l'ecran, le régulateur de vitesse qui se trouve derrière le volant, on ne le voit pas, je ne l'ai jamais utilisé. En ce qui concerne la fiabilité, niveau très insuffisant pour un véhicule de ce prix:le capot vibre à partir de 130kmh réglage fait chez peugeot, le problème n'a pas été résolu, j'ai changé la batterie à 45000kms,je viens de changer le réservoir adblue à 50000kms(le réservoir pris en charge par peugeot, la main d'œuvre pour bibi), les tapis peugeot pluches déjà et celui conducteur est percé. Que du bonheur, la prochaine voiture ne sera pas une peugeot.
Problèmes rencontrés
45000km batterie hs
50000km réservoir adblue changé
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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Autonomie batterie 3008 Hybride Restylée 225 ch de 2021
Par G.auvolant le 20/11/2024 à 15:49
Par Invité Nat74 le 19/11/2024 à 09:08
Par le // à :
Défaut moteur, défaut pompe additivation, impossible d'effacer le défaut
Par sam25i le 11/11/2024 à 15:26