Autonomie batterie 3008 Hybride Restylée 225 ch de 2021
Par G.auvolant le 20/11/2024 à 15:49
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PEUGEOT 3008 II 1.2 PURETECH 130 S&S CROSSWAY EAT8 - 2019
le 12 août 2020 à 17h50
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain
Consommation moyenne : 7 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Seconde 3008 ,et a nouveau des problèmes électroniques
Peu graves. Découplage fermeture coffre/portières
Portières/allumage
Inquiétant : message d alerte defaut système de freinage automatique
Mise en fonction intempestive du freinage automatique
Et incapacité de la concession de résoudre ceq difficultés
Siège peu confortable
Niveau équipement correct version crossway
Au plan conduite, véhicule souple, adapté trajets moyens
Boîte automatique eat/8 peu réactive à baq régime
Consommation plus élevée que citée (tant en trajets urbains qu autoroutiers. De 6,8 à plus de huit litres)
Bref , bilan mitigé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II 1.2 PURETECH 130 S&S 7CV ALLURE EAT8
II HYBRID4 300 GT E-EAT8
II HYBRID 225 10CV GT E-EAT8
II (2) BLUEHDI 130 S&S GT PACK EAT8
II 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV GT LINE EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ALLURE PACK EAT8
II 1.2 PURETECH 130 S&S 7CV CROSSWAY EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV GT EAT8
II HYBRID 225 10CV ALLURE E-EAT8
II HYBRID 225 10CV ALLURE BUSINESS E-EAT8
Autonomie batterie 3008 Hybride Restylée 225 ch de 2021
Par G.auvolant le 20/11/2024 à 15:49
Par Invité Nat74 le 19/11/2024 à 09:08
Par le // à :
Défaut moteur, défaut pompe additivation, impossible d'effacer le défaut
Par sam25i le 11/11/2024 à 15:26
