Peugeot 3008 Hybrid4 - Défaut système de traction électrique
Par Invité Alexis le 25/03/2025 à 20:11
PEUGEOT 3008 (2) HYBRID4 2.0 HDI FAP PACK ETG6 - 2014
Par
le 14 nov. 2023 à 23h26
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 125000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 7 l/100 km
Entretien : Centreauto, Concession
Avis général
Cette voiture est géniale, la possibilité de passer en mode 4x4 (2+2 en réalité) sur la neige, en mode sport pour doubler facilement en montagne, d'économiser du carburant dans les bouchons... Le confort, la tenue de route, les options, tout ça est très bien. Par contre : les feux de croisement sont pitoyables, une bougie éclairerait mieux ! et l'écran (voir plus bas) Quel dommage pour un bon véhicule !
Problèmes rencontrés
L'écran du GPS (et de la gestion des musiques et autres) se ferme et s'ouvre ce qui endommage son câble et provoque des parasites et interruptions d'image. Le mien est devenu inutilisable et Peugeot ne peut rien y faire !!! C'est délirant.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Peugeot 3008 Hybrid4 - Défaut système de traction électrique
Par Invité Alexis le 25/03/2025 à 20:11
Mise à jour systeme nouveau 3008 hybrid non rechargeable 136 cv
Par MAURICE91 le 25/03/2025 à 11:54
porte vélo hayon Peugeot 3008 SUV Hybrid 136-eDCS6 modèle 2023
Par clo91_ le 24/03/2025 à 18:38
3008-2 janvier 2018 : boîtier BPGA changé à 38.000 Km. Normal ?
Par Invité Charlybegood le 19/03/2025 à 10:34