Autonomie batterie 3008 Hybride Restylée 225 ch de 2021
Par trifon le 17/11/2024 à 18:02
PEUGEOT 3008 HYBRID4 2.0 HDI FAP 163 FAP + ELECTRIC BMP6 - 2013
le 14 août 2020 à 11h18
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 25000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 6 l/100 km
Entretien : Garagiste
Avis général
Véhicule acheté en deuxième main avec 5000 km pour 24000 euros en 2015.
Usage quotidien trajets mixtes campagne, autoroute et centres urbains.
Points négatifs :
-Boîte peu réactive,
-Peu d'autonomie en électrique,
-Un peu lourd
-mode 4x4 pas super efficace... Neige OK mais boue proche du 0
Points positifs:
-silence, confort et agrément de conduite si ecoconduite car ce véhicule n'est pas sportif malgré ses 200cv.
-motorisation sympathique pas de souci pour les dépassements
-rapport qualité prix rapportée à l'offre de Peugeot aujourd'hui l'équivalent est au dessus de 40000 aujourd'hui, Peugeot prend le client pour des jambons, c est pas des Porsche.
-fiabilité.
-tenue de route
-disques et plaquettes feront toutes la vie du véhicule !!! On ne freine presque jamais.
Nous sommes plutôt content de ce véhicule.
Aucun souci à signalé excepté une panne de l autoradio changé pour 400 euro... Après environ 140000 km, nous reprendrons le même.
Je pense que nous allons le garder longtemps car aujourd'hui pour le même prix c est compacte sous-motorisée chez toutes les marques.
Problèmes rencontrés
Panne autoradio 50000 km changement pour 400 euros
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
SPONSORISE
Par Mareto le 16/10/2024
Autonomie batterie 3008 Hybride Restylée 225 ch de 2021
Par trifon le 17/11/2024 à 18:02
Par le // à :
Par Eric40 le 12/11/2024 à 21:55
Défaut moteur, défaut pompe additivation, impossible d'effacer le défaut
Par sam25i le 11/11/2024 à 15:26