Avis PEUGEOT 3008

Bonjour à tous,

J'ai fait l'acquisition d'un Peugeot 3008 Hybrid4 163ch ETG6 de décembre 2013.

Quel motivation que de faire l'achat d'un Hybride! malheureusement la réalité et autre.

C'est une jolie voiture, quelques LED sur les optiques, des chromes assez bien placés malgré le manque d'un contour en chrome sur la calandre avant comme pour les phases 2.

Un joli profil, assez cour et pas trop large. Le coffre s'en ressens d'ailleurs.

Les vitres arrières légèrement fumée donne ce style discret, bref coté extérieure elle est appréciable^^

L'intérieure,

Compte tour sympathique, volant ergonomique marqué du "Hybrid 4", commande centrale légèrement envahissante bien qu'elle s'intègre bien à la voiture. +1 pour l'écran centrale, pratique en roulant bien que les menus ne sois pas exceptionnel.

Très peux d'angle mort à la conduite, une position assez confortable malgré une liaisons à la route assez piquante lors de passage sur des bosses. Les places arrières sont suffisantes pour 2 adultes, la place centrale évidement reste restreinte.

Jusque là pas grand chose à dire de méchant sur le design et l'esthétique de ce petit SUV

Pour ce qui est de la motorisation, consomme, boite de vitesse là nous n'y sommes pas!

163ch diesel + 37ch Elec? Ou sa?

Alors Oui il est lourd mais bon...

En conduite Automatique simple ce n'est vraiment pas abouti. la boîte de vitesse ne gère pas bien le passage de vitesse, vous appuyez doucement, rien ne se passe, vous appuyez fort, vous vous prenez le volant dans le nez à chaque passage de rapport, avec en prime un bon bruit de boîte qui pleure....

A 90km/h vous souhaitez dépasser, vous appuyez évidement un peux plus fort et là..........rien.

Il vous faudra bien 3-4 secondes avant que les 163 CV ne se montre, bien trop long!

En conduite "sportive", c'est mieux, la voiture gère le régime afin de vous permettre des accélérations franches et directs et ce à tout les rapports, le passage des vitesses reste toujours assez rude et les 200CV ce ressentent un peux plus mais rien de bien violent.

Le mode 4X4 est boof, mauvaise gestion entre les roues avant et arrières. le différentiel ne gère pas correctement les 4 roues (2 ELEC/2THERMIQUE), mode rarement utilisé bien que pratique dans certaine situation.

Le mode ZEV (Zero émission) est.............................................. électrique je dirais^^

Autonomie relative selon la charge de la voiture, 2 Kilomètres à 40km/h sur du plat oui mais sinon un jolie message vous annonce que votre moteur à mazoute va reprendre la main.

Au niveau consommation, Peugeot annoncé 4L - 4.5L/100Km en ville et 5.5L extra-urbain.

En réalité nous n'y sommes pas, compter environ 6L en ville et 7L extra-urbain.

L'hybride n'est présent qu'au démarrage et à bas régime, malheureusement le thermique prend le relais très, trop rapidement.

Bref en conclusion ce système hybride diesel "novateur" est quelques peux décevant.

Une meilleurs gestion de la transmission permettrai une conduite vraiment plus agréable.

Sinon pour ce qui est de la fiabilité à ce jour je n'est rien à redire, sa roule!