- Accueil
- Actu
- Essais
- Guide d'achat
- Electriques
- Hybrides
- Services
- Forum
- Moto
- Marques
- Annonces auto
PEUGEOT 3008 2.0 HDI 150 FAP PREMIUM PACK BV6 - 2010
Par
le 13 mars 2020 à 13h51
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 17500 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 5.6 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Retour de vacances par la nationale après environ 250 km Alerte "pression huile faible arrêtez le moteur" après contrôle niveau ok le moteur ne redémarre plus moteur grippe à 175000km . Après echange-standard pour pres de 6000€. Je demande une participation à Peugeot réponse négative vehicule trop vieux trop de kilomètres. De retour moteur changé nouveau problème il à du mal à chauffer calorstat neuf ne fonctionne pas normalement :pris en garantie mais fonctionne à peine mieux l'agent attend une réponse de Peugeot. Depuis nouvelle alerte :vanne er hs 860€ de travaux ce qui me fait plus de 6500€ depuis 3 mois et 2500km et Peugeot trouvé ça normal. Mon 3008 et invendables à ce prix je dois donc le garder et prier à chaque fois que je met le contact.
Problèmes rencontrés
Pompe à huile qui lâche à 175000 km déjà chargée rappel constructeur vers 50000 km donc problème connu sauf par Peugeot qui perd la mémoire.
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 1.6 THP 165 S&S ALLURE EAT6
(2) 1.6 THP 156 FELINE BVM6
1.6 THP 156 ALLURE BVA6
(2) 1.6 HDI 115 FAP ALLURE
(2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE
(2) 1.6 BLUEHDI 120 S&S ACTIVE BUSINESS
(2) 1.2 PURETECH S&S FELINE
(2) 2.0 BLUEHDI 150 S&S FELINE
(2) 1.6 VTI 120 ACTIVE
(2) 1.6 BLUEHDI 120 S&S ALLURE
