Autonomie batterie 3008 Hybride Restylée 225 ch de 2021
Par trifon le 17/11/2024 à 18:02
PEUGEOT 3008 HYBRID4 2.0 HDI 163 FAP BMP6 91G - 2013
le 15 juil. 2014 à 17h10
Avis général
Je possède une 3008 Hybrid 4 depuis l'an dernier et j'ai parcouru 25 000 kilomètres à son volant.
Hormis un petit soucis de pompe à vide après seulement quelques tours de roue (changée à 2 000 kilomètres environ), je n'ai connu aucun problème avec cette voiture pour l'instant.
Le 3008 ne brille soit-disant pas pour son design, mais moi je le trouve très bien. Avec une mention particulière pour l'intérieur, particulièrement soigné. La planche de bord est bien dessinée, tout tombe bien sous la main, les sièges (cuir) sont très confortables, et le toit panoramique est vraiment très agréable. Et pour ne rien gâcher, la finition est très bonne.
Son seul véritable défaut est un coffre un peu petit (les batteries étant logées dans le coffre). Mais ce n'est un problème que pour partir en vacances !
C'est un véhicule agréable à conduire, presque reposant même (les longs trajets sont effectués avec beaucoup de sérénité). La position haute sur la route y est sans doute pour beaucoup (j'avais auparavant un 4x4 et on retrouve un peu les mêmes sensations, mais avec peut-être un peu plus de vivacité sur le 3008, qui se conduit plus comme une berline).
La boîte de vitesse (robotisée) tant décriée sur d'autres modèles de la marque et plutôt agréable sur le 3008. Surtout quand on adopte une conduite coulée, très adaptée sur ce véhicule (quand on veut pousser un peu plus, on peut pester contre les rapports qui ne passent pas assez vite, mais avec l'habitude, on comprend comment la voiture fonctionne et on arrive à pallier cela).
La consommation est relativement maîtrisée, surtout pour une voiture de ce gabarit, avec environ 6 litres aux 100 kms, mais variable selon les conditions : plutôt 5 litres en utilisation modérée (pas de clim, au printemps par exemple) et 6,5 / 7 litres en utilisation plus "classique" (clim "à fond", l'été...).
En terme de budget, elle reste raisonnable. Peugeot offre des remises assez généreuses, et la voiture bénéficie du bonus hybride. Ca reste une voiture assez chère, mais par rapport à la concurrence, c'est franchement très correct.
Le 3008 est une voiture très bien conçue, et sa version hybride ne fait pas exception. Agréable au quotidien comme sur de longs trajets. Une vraie réussite !
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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Défaut moteur, défaut pompe additivation, impossible d'effacer le défaut
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