[Topic Officiel] Peugeot 3008 II (2016-2024)
Par n72dw10 le 22/02/2025 à 06:22
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 22000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Entretien : Concession
Avis général
On se demande avec le nombre de problème rencontré sur cette 3008 acheté neuve , si elle n’a pas été construite avec des pièces d’occasions. À plus de 30000€ le véhicule , l’obsolescence de 5 ans coûte cher . La mauvaise réception de la radio a été signalée dès les premiers mois . Aujourd’hui je ne l’ écoute plus tellement le grésillement est important . 3ans après rupture d’une coupelle avant !!! Quelques mois après c’ est le moteur des essuie-glaces!!! Aujourd’hui c’est l’embrayage et demain....? J’ai 65 ans des véhicules j’en ai eu de toutes marques. Saab, mercedes ,volkswagen, honda , Renaud etc . C’ est la première fois que je suis insatisfait Mais surtout déçu d’une marque de surcroît Française.
Problèmes rencontrés
Au tout début mauvaise réception de la radio , signalée mais jamais réparé. A 60 000 km coupelles d’ amortisseurs pris en charge , suivis du moteur se lave glace á ma charge et maintenant à 111000 embrayage à ma charge . C’ est le premier véhicule avec lequel nous rencontrons autant de problèmes à seulement 5ans d’ancienneté.
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par Genesis le 25/01/2025
[Topic Officiel] Peugeot 3008 II (2016-2024)
Par n72dw10 le 22/02/2025 à 06:22
Peugeot 3008 Hybrid4 - Défaut système de traction électrique
Par Dabar le 14/02/2025 à 11:43
Défaut moteur, défaut pompe additivation, impossible d'effacer le défaut
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Besoin d'avis et de retours pour achat 3008 Hybride
Par BIBI33 le 08/02/2025 à 19:43
Android Auto : le flux vidéo n'est pas actif
Par Invité Dgedge04 le 06/02/2025 à 06:53