la butée d'embrayage doit-elle toucher en permanence le diaphragme ?
Par Laurentb84 le 01/04/2025 à 07:26
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Avis général
L'embrayage m'a lâché au bout de 150 000km, ce qui est correct par rapport aux autres motorisations qui sont catastrophique. Beaucoup de soucis d'ampoule grillé au début, la solution a été de mettre des Philips partout. Le commodo une vrai plaie sur toutes les 307 de 2001 à 2005, j'ai du le remplacer également mais même le nouveau à ces défauts.
Les qualités sont la robustesse et la sobreté du 90ch 2.0L, un véhicule correcte pour la ville et l'autoroute très polyvalent, l'espace à bord est correcte.
Les défauts sont le bruit, la sonorisation, les bruits du train roulant, les bielles de barre stabilisatrices qui prennent souvent du jeu.
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Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
1.6 16S XS BVA 3P
(2) 1.6 16V 110 RWC 5P
(2) 1.6 HDI 16V 110 FAP EXECUTIVE PACK 5P
2.0 HDI 110 XS PREMIUM 5P
1.6 16S PACK 5P
1.4 16S 90 PACK 5P
2.0 HDI 90 XT 5P
(2) 1.6 16S HDI CONFORT PACK 5P
(2) 2.0 16S EXECUTIVE PACK BVA 5P
(2) 1.6 16S HDI CONFORT 5P
la butée d'embrayage doit-elle toucher en permanence le diaphragme ?
Par Laurentb84 le 01/04/2025 à 07:26
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Boitier bsi 307 1.6 essence 110cv 16v
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