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Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 7500 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 15 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Très bonne voiture ENFIN un GTI en plus PEUGEOT SPORT. Très bon châssis et moteur bien qu'un 2l turbo aurait été mieux.Differeciel torsen,disque vetillé de 380,rabaissée de 2 cms,collecteur inox,siège baquet ,surpiqures sur les portes,sièges et habillage du levier de vitesse, tableau,de bord en route,pommeau de vitesse avec les bords rouge. Ouverture et farmeture des portes avec la clef dans la poche. A ne pas mettre entre toutes les mains.elle a été arrêté de fabrication car les assurances la considère comme dangereuse,c'est vien dommage
Problèmes rencontrés
Attestation au révision,bien mettre du 5W30 et prévenir que c'est une GTI. Pour ma part révision des 60000kms donc remplacement de la courroie accessoire mais pas en stock var sur la GTI,elle est différente que sur une 308 normale.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) 1.6 THP 270 S&S GTI BY PEUGEOT SPORT
II (2) 1.6 THP 270 S&S GTI BY PEUGEOT SPORT
II (2) 1.6 THP 270 S&S GTI BY PEUGEOT SPORT
II (2) 1.6 THP 270 S&S GTI BY PEUGEOT SPORT
II 1.6 THP 270 S&S GTI
II (2) 1.6 THP 270 S&S GTI BY PEUGEOT SPORT
PURETECH 263 S&S BVM6 GTI
II 1.6 THP 270 S&S GTI
II 1.6 THP 270 S&S GTI
II 1.6 THP 270 S&S GTI
Par Bonpuche le 24/11/2024
