Avis général
habitacle spacieux et bien équipé... mais d'énormes problèmes de fiabilité sur ce véhicule acheté neuf il y a 3 ans 1/2:
-changement de la pompe haute pression à 32986km,
-consommation de liquide de refroidissement, cause inconnue
-accoups moteurs et bruits de vibration métallique signalés et relevés par le garagiste Peugeot, sans intervention
-casse moteur à 77000 km, liée à l'élongation de la chaine de distribution
Service clientèle nul, le standard répond tout de suite mais pas le chargé de relation clientèle, pas de véhicule de remplacement (le 5008 n'est plus sous garantie), véhicule immobilisé depuis déjà 2 semaines, procédure lente
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE
1.6 E-HDI 115 FAP BUSINESS PACK BMP6 7PL
(2) 1.6 BLUEHDI 120 S&S ALLURE EAT6
(2) 1.6 BLUEHDI 120 STYLE EAT6
(2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE
(2) 1.6 BLUEHDI 120 STYLE
(2) 1.6 BLUEHDI 120 S&S ALLURE
(2) 1.2 PURETECH 130 S&S ACTIVE
1.6 HDI 112 FAP BUSINESS BVM6
(2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE
Par Stéréo le 09/03/2025
Valeur de dépression de la pompe à vide 5008 1.6 THP
Par True0-2 le 31/03/2025 à 10:26
[Topic Officiel] Peugeot 5008 (2009-2017)
Par Laurent9107 le 25/03/2025 à 20:48
[Topic Officiel] Peugeot 5008 II (2017-2024)
Par dufonrafal le 15/03/2025 à 23:24
code vin et descriptif véhicule
Par bel37 le 09/03/2025 à 06:55
Problème frein arrière gauche 5008
Par Saiyan42 le 08/03/2025 à 17:52
