Avis général
Je vais résumer pour faire court...
Volant moteur et embrayage hs à 70000 kms entraînant une immobilisation du vehicule.
Panne due à une courroie qui a cédé et arraché de la connectique entraînant une immobilisation de la voiture à 84000kms.
Boîte robotisée 6 vitesses dont j'ai oublié le nom tellement c'est une absurdité. ( voire dangereuse lors de certains dépassements, le plus sûr pour sa propre sécurité et son bien être étant de conduire en manuel !?! )
Finitions très approximatives ( baguettes de portes et de vitres qui sont décalées et bougent en fonction des conditions météo !)
Pare-brise de grande taille (génial !) mais non athermique (génial ! Enfin si t'as envie de faire cuire à manger sur le tableau de bord...)
Et un tas d'autres desgréments que je n'enumèrerai pas par manque d'intérêt pour ce véhicule qui heureusement est un véhicule de fonction que je n'ai pas acheté...
Il est certain que ce véhicule à des avantages, dont le volume du coffre...
Bref, pour les amateurs de "vraie" boîte auto : à fuir !
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE
1.6 E-HDI 115 FAP BUSINESS PACK BMP6 7PL
(2) 1.6 BLUEHDI 120 S&S ALLURE EAT6
(2) 1.6 BLUEHDI 120 STYLE EAT6
(2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE
(2) 1.6 BLUEHDI 120 STYLE
(2) 1.6 BLUEHDI 120 S&S ALLURE
(2) 1.2 PURETECH 130 S&S ACTIVE
1.6 HDI 112 FAP BUSINESS BVM6
(2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE
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