Défaut tableau de bord mais pas à la valise Peugeot 508
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PEUGEOT 508 II 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ALLURE BUSINESS EAT8 - 2021
Par
le 6 mai 2021 à 08h08
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 4000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain
Consommation moyenne : 4.3 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Bien mais...
Quand on a connu des marques allemandes auparavant, la chute est un peu dure. Que l'on s'entende bien : c'est une bonne voiture, confortable, bien finie avec une excellente tenue de route.
Sauf que pour un positionnement premium il y a encore du chemin à faire, il n'y a guère que le tarif qui soit déjà dans la cible. Certains détails irritent à ce niveau de prix : l'écran de contrôle ne réagit pas vite, trop de menus et sous-menus qui compliquent la moindre recherche/manipulation.
L'ergonomie est également perfectible : on a du mal a trouver une position de conduite où le haut du volant ne passe pas en plein milieu des cadrans du conducteur, les commodos sont très près les uns des autres, au risque de taper dedans par mégarde, il y en a trop. Le pire, ce sont les commandes situées à gauche du volant (hayon, assistant de route, etc) pour lesquelles on est obligé de quitter la route des yeux pour les trouver.
Autre gros points noirs : on ne capte correctement la radio que dans les grandes villes. J'habite à la campagne et la radio passe son temps à cracher. Apple car play qui fonctionne quand il veut. L'éclairage quand on a pas pris l'option feux leds, où on ne voit tout simplement rien. Un changement d'ampoule permet de limiter le problème.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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