Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 30000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 7 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Bientôt 1 ans que j'ai cette voiture (508 sw phase 2 GT 204 CV) et pour l'instant que du bonheur malgres 2 3 défauts
Excellente routière confortable (malgré les 19 pouces) excellent sièges en cuir (massant et chauffants), beaucoup de place à l'intérieur très grand coffre
Le toit panoramique est génial et rajoute un plus à l'habitacle déjà très joli malgré le manque évident de rangement
Principal défaut pour ma pars un système multimédia complètement obsolète (bluetooth principalement) perte de connexion temps de latence important et parfois connexion impossible d'après Peugeot on ne peut rien faire
Autre défaut les essuies glaces impossible de régler l'intensité du mode auto et pars moment ils mettent énormément de temps a s'enclencher ce qui est dangereux, de plus ils se désactive a chaque fois que l'on éteint la voiture ce qui est penible
Pour moi au vu de l'année (2015) manque cruellement d'options (alerte franchissement, maintien dans la voie, freinage auto d'urgence, Android carplay, etc...)
Phares full led impressionnant et l'éclairage d'intersection est un plus
Le mode feux de route auto est a éviter sur autoroute pas assez réactif du aux barrières de sécurité central
Côté moteur les 204cv sont bien présents bonne reprise malgré le poids important boîte auto réactive et agréable mode sport et mode neige sont un plus
Dommage que Peugeot ne propose plus de 6 cylindres
Problèmes rencontrés
Pour le moment aucun soucis moteur (93000kms) vidange et entretien dans les tarifs de la catégorie en concession
Changement de frein cher en concession parcontre (arrière obligatoirement chez Peugeot il faut la valise) pneumatique environ 400e par train
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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