[Topic Officiel] Peugeot 508 II (2018)
Par cordonnier1945 le 20/02/2025 à 17:28
Par caloulou89 le 15/02/2025 à 16:48
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Avis général
Chauffeur de taxi parisien. Beaucoup de ville . Consommation moyenne 7.8 l. Changé 1 alternateur pris en charge par Peugeot à 170000 klm . 1 démarreur à 270000 klm , mais en tant que taxi . Je démarre plus de 50 fois par jour. De petits problèmes électronique de ma boîte auto mais toujours rien réparé. on verra à 500000 klm. Un peu dure en suspension mais option roue 18 pouces.
A aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) SW 1.6 BLUEHDI 120 S&S GT LINE EAT6
(2) SW 1.6 BLUEHDI 120 ACCESS
(2) SW 2.0 BLUEHDI 180 S&S GT AUTO
SW 2.0 HDI FAP 163 FELINE BVA6
SW 2.0 HDI FAP 163 ALLURE BVA6
(2) SW 2.0 BLUEHDI 180 S&S FELINE EAT6
SW 1.6 HDI FAP 115 ACTIVE
(2) SW 2.0 BLUEHDI 180 S&S GT AUTO
(2) SW 2.2 HDI 200 GT EAT6
(2) SW 1.6 BLUEHDI 120 ACTIVE BUSINESS EAT6
Par Genesis le 25/01/2025
[Topic Officiel] Peugeot 508 II (2018)
Par cordonnier1945 le 20/02/2025 à 17:28
Par caloulou89 le 15/02/2025 à 16:48
[Topic Officiel] Peugeot 508 (2011-2018)
Par bmal le 15/02/2025 à 07:57
Fiabilité moteur 508 Puretech 180
Par Invité Emmanuel le 07/02/2025 à 15:05
recherche schema à jour circuit de refroidissement moteur DW10FC 508 2.0 hdi 180
Par ninou le 27/01/2025 à 18:30
