Avis général
Ma Peugeot 508 SW eHDI 115 BVMP6 a maintenant 117000km et n'a quasiment eu aucun problème mécanique mis à par un clips de la garniture du coffre qui a cassé (à cause de la poignée du coffre, Peugeot voulait me faire payer... je n'ai pas payé...) et un défaut fugitif sur la BVMP (pas de passage au garage).
La consommation est assez faible vu le gabarit (5.2L/100km pour des trajets principalement ville/autoroute et pas de conso d'huile), la vision tête haute est très appréciable (en Angleterre on peut mettre la vitesse en miles/h sur cette afficheur par exemple).
Si on connait la BVMP6, et si on l'aide un peu, elle peut être assez douce (sauf les rapports 1-2).
Le touché de route est moins précis que ma précédente 407 SW (train avant plus évolué), mais elle demeure bien plus confortable.
Le véhicule est bien fini (étonne mes collègues qui possèdent des berlines allemandes).
Je trouve le coffre petit vu le gabarit (ils prennent en compte l'espace roue de secours sous le coffre dans le calcul du volume!) et pas de possibilité de mettre le siège passager avant en portefeuille (j'ai pu transporter des planches de 250cm, mais en enlevant l'appui tête).
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) SW 1.6 THP 165 S&S ALLURE
(2) SW 1.6 BLUEHDI 120 S&S GT LINE EAT6
(2) SW 2.0 BLUEHDI 180 S&S GT AUTO
(2) SW 1.6 BLUEHDI 120 ACTIVE EAT6
(2) SW 2.0 BLUEHDI 180 S&S GT AUTO
SW 2.0 HDI 140 FAP ALLURE
SW 2.0 HDI FAP 163 ALLURE BVA6
SW 2.0 HDI FAP 163 ALLURE BVA6
(2) SW 1.6 BLUEHDI 120 ACTIVE BUSINESS EAT6
(2) SW 1.6 E-HDI 115 ACTIVE
Par oli761 le 30/03/2025
[Topic Officiel] Peugeot 508 II (2018)
Par Taisnej le 22/03/2025 à 08:11
Remplacement vanne d'EGR d'un moteur DW10C véhicules PSA /FORD etc..
Par Invité HanK HULER le 10/03/2025 à 10:46
Par dingdongtoy le 07/03/2025 à 14:44
Par Invité jb1er le 28/02/2025 à 10:07
Par caloulou89 le 15/02/2025 à 16:48
