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Avis général
Bonjour,
Ceci n'est pas une demande, mais une mise en garde TRÈS IMPORTANTE !
Ci vous possédez une 508 démarrant avec une "clef électronique" (transducteur), donc sans clef mécanique (genre Neiman)...
ATTENTION... munissez-vous impérativement dans votre véhicule d'une pile bouton de type "CR2030" pour palier à l'usure de celle de votre télécommande !
En effet, vous pourriez resté bloqué par exemple sur une aire de repos dépourvue de station, et ne plus pouvoir démarrer !
Cette mésaventure vient de m'arriver (heureusement pas sur autoroute) 3 ANS après la mise en service de mon véhicule 508-SW à +/-30.000km !
Car, contrairement aux véhicules utilisant une "TC" uniquement pour ouvrir ou fermer le véhicule, ceux qui n'ont qu'une clef électronique émettent en permanence et donc la pile "CR2030" s'use beaucoup plus vite !!!
A bon entendeur...
Bien à Vous, Janot95
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) SW 1.6 BLUEHDI 120 S&S GT LINE EAT6
(2) SW 2.0 BLUEHDI 180 S&S GT EAT6
(2) SW 2.0 BLUEHDI 180 S&S GT AUTO
(2) SW 2.0 HDI 160 FELINE EAT6
(2) SW 2.0 BLUEHDI 180 S&S GT AUTO
SW 2.0 HDI FAP 163 ALLURE BVA6
(2) SW 2.0 BLUEHDI 150 GT LINE
(2) SW 1.6 BLUEHDI 120 ACTIVE BUSINESS EAT6
(2) SW 1.6 BLUEHDI 120 ACTIVE BUSINESS EAT6
SW 2.0 HDI FAP 163 ALLURE BVA6
