J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Annonces auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces auto

Publi info

Peugeot 508 Sw

Avis PEUGEOT 508

PEUGEOT 508 SW 2.2 HDI 204 FAP GT BVA6 - 2011

16,4 /20

le 25 sept. 2011 à 22h38

Avis général

Un chassis extra, véhicule silencieux qui se conduit tout en douceur, mais le CV sont bien là.

Consommation un peu élevé (régulièrement 8L/100 kms pour des trajets essentiellement autoroutiers)

Défauts: Pas de rangement intérieurs, un rayon de braquage de camion, et un GPS perfectible aussi bien dans la cartographie que dans sa précision.

A aimé

Un chassis PEUGEOT. Un SW qui se conduit presque comme une petite sportive dans nos routes de montagne

N'a pas aimé

Pas de rangements intérieurs. On ne sait même pas où ranger une paire de lunette correctement.

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

15,4 /20

(73 avis)

Voir les 73 avis Peugeot 508 Sw

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Peugeot 508 Sw

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Peugeot 508 Sw

En occasion avec

PRO

PEUGEOT 508 SW

(2) SW 2.0 BLUEHDI 180 S&S GT EAT6

2016149 991 KmAutomatiquediesel

13 950 €

Offre équitableGarantie 12 mois

PRO

PEUGEOT 508 SW

(2) SW 1.6 BLUEHDI 120 S&S GT LINE EAT6

2018139 420 KmAutomatiquediesel

12 940 €

Offre équitableGarantie 12 mois

PRO

PEUGEOT 508 SW

(2) SW 2.0 BLUEHDI 180 S&S GT AUTO

201997 774 KmAutomatiquediesel

23 490 €

Offre équitableGarantie 12 mois

PRO

PEUGEOT 508 SW

(2) SW 2.0 BLUEHDI 180 S&S GT AUTO

201958 900 KmAutomatiquediesel

29 990 €

Au-dessus du marchéGarantie 12 mois

PRO

PEUGEOT 508 SW

SW 2.2 HDI 204 FAP GT BVA6

2011204 216 KmAutomatiquediesel

8 500 €

Offre équitableGarantie 3 mois

PRO

PEUGEOT 508 SW

(2) SW 1.6 BLUEHDI 120 ACTIVE BUSINESS EAT6

2017189 000 KmAutomatiquediesel

9 990 €

Offre équitableGarantie 6 mois

PRO

PEUGEOT 508 SW

(2) SW 1.6 BLUEHDI 120 ACTIVE BUSINESS EAT6

2018181 450 KmAutomatiquediesel

9 990 €

Offre équitableGarantie 6 mois

PART

PEUGEOT 508 SW

SW 1.6 HDI FAP 115 ACTIVE

2011144 000 KmManuellediesel

(2) SW 2.0 BLUEHDI 150 S&S ALLURE

2017132 825 KmManuellediesel

11 490 €

Bonne affaireGarantie 12 mois

PRO

PEUGEOT 508 SW

(2) SW 1.6 BLUEHDI 120 S&S ALLURE EAT6

2015158 500 KmAutomatiquediesel

10 990 €

Au-dessus du marchéGarantie 3 mois

Toutes les annonces Peugeot 508 Sw d'occasion

Derniers avis Break

16,6 /20

Avis Chevrolet Nubira SwSW 2.0 TCDI CDX (2008)

Par Mareto le 16/10/2024

Ma Nubira est une 2.0 CDX SW, achetée en mai 2009 à un concessionnaire de Paris, qui l’utilisait comme véhicule de démonstration et de service depuis 8 mois et avec 8000 kms au compteur. C’était son dernier exemplaire avant l’arrivée de la Cruze. Aujourd’hui, en 2024, cette voiture a à peine plus de 80 000 kms car utilisée uniquement pour des trajets de grande distances, sur autoroute notamment. Il est à noter qu’elle a toujours couché à l’abri, au garage, donc la rouille elle ne connait pas ! C’est un véhicule que j’apprécie beaucoup pour ses qualités de base : la tenue de route est correcte tout en procurant un bon confort de suspension et le moteur 2 litres turbo-diesel, signé VM Motori, est suffisamment puissant et coupleux pour assurer des dépassements sans problèmes, même en charge. Personnellement, je trouve que sa ligne passe partout vieillie plutôt bien avec le temps. L’équipement est celui d’une voiture de gamme moyenne des années 2000, donc assez simpliste par rapport à ce que l’on trouve aujourd’hui sur un véhicule de gamme équivalente. J’aurai apprécié, à minima, un radar de recul car ce break est relativement long. Cela dit, l’équipement sonore, signé Blaupunkt, est très correct, même si aujourd’hui l’on peut regretter l’impossibilité de lire des fichiers de type MP3. Bref, en résumé, il y a de l’électronique mais pas trop, juste ce qu’il faut pour assurer suffisamment d’agrément au conducteur et aux passagers. Une remarque sur la conduite : j’ai constaté à l’usage que cette voiture était étonnamment agile sur petites routes sinueuses ; les roues de 15 pouces pouvant peut-être expliquer cela. Je terminerai ce commentaire par le gros point (à mon avis) négatif de cet attachant véhicule : si la boîte de vitesse, dont la commande est parfois un peu dure, est fort bien étagée sur l’ensemble des rapports, elle manque cruellement d’un sixième rapport qui permettrait de calmer le régime moteur, en particulier sur autoroute, et de minorer ainsi la consommation. Enfin, concernant l’entretien, en 80 000 kms je n’ai eu à changer, par deux fois, de batterie (cause trop longue inutilisation) ; de remplacer le train de pneus, assurer les vidanges périodiques et un changement de courroie de distribution et pompe à eau. C’est tout !

19,4 /20

Avis Bmw Serie 3 G21 Touring(G21) TOURING 320D 190 LOUNGE BVA8 (2021)

Par le 13/10/2024

Véhicule choisi pour sa frugalité en demande de carburant, vraiment pas déçu un vrai Chameau ! Déplus en version Lounge tout le confort est présent et l'agrément moteur très efficace en version 190cv.Les dépassements tout en sécurité rapidement exécutés, idéal lorsque l'on désire se faire plaisir en joignant praticité et économie. Design assez sportif même sans opter pour la version M sur laquelle tout le monde s'empresse d'acheter, une erreur car niveau consommation ils seront perdants ! En moyenne 4,7 pour la version Lounge contre 5,8 pour la version Sport.Un réel plaisir de conduite cette allemande!

19,2 /20

Avis Peugeot 308 (3e Generation) SwIII SW ELECTRIQUE 54 KWH 156 GT (2024)

Par Rems2022 le 12/10/2024

Véhicule très peu connu car globalement bien descendu par la critique et les journalistes et c’est bien dommage car après une expérience de 6 mois d’utilisation j’en tire un bilan très positif alors que nous avons acquis neuf en bénéficiant du dernier bonus de 5000€. Il s’agit de notre premier VE et elle nous a convaincu. Adeptes des Peugeot, nous nous retrouvons très bien dans cette continuité. Le véhicule nous a séduit par sa ligne, sa finition et ses équipements. Comportement très agile et moteur amplement suffisant pour une utilisation quotidienne. Autonomie correcte si vous avez une solution de recharge à proximité. Sur un trajet plus long la recharge rapide fonctionne très bien également. Les seuls points négatifs finalement que nous pouvons recenser: - la fluidité de fonctionnement de l’écran central, latence sur l’affichage de la caméra et manque de fluidité dans l’affichage des menus - un bug au début sur la climatisation qui se mettait en défaut lors des charges rapides solutionné au bout d’un mois en plein été ! Sur le tarif, bonus déduit nous sommes sur le prix moyen d’un VE de cette gamme, somme toute assez élevé vu la décôte et certainement plus onéreux qu’une Tesla mais qui ne correspondait pas à nos attentes. Bref un véhicule qui mérite vivement d’être plus connu dans cette version peu répandue, qui plus est inédit sur le marché dans cette version SW qui apporte une commodité appréciable au quotidien avec un coffre généreux.

Voir tous les avis Break

Forum Peugeot 508 Sw

[Topic Officiel] Peugeot 508 II (2018)

Par l_gars le 25/10/2024 à 20:26

[Topic Officiel] Peugeot 508 (2011-2018)

Par SuperManuuu le 24/10/2024 à 06:26

Probleme de batterie de traction sur 508

Par Invité GTI51 le 18/10/2024 à 09:28

Code Moteur P1339 sur 1.6 THP

Par VinzJoker le 17/10/2024 à 17:23

Problème Stationnement Automatique sur 508 GT Max 2022

Par Makaveli7 le 11/10/2024 à 15:30

Aller sur le forum Peugeot 508 Sw

Essais et comparatifs Peugeot 508 Sw

Essai

Essai Peugeot 508 SW restylée : haut de gamme à la française

Essai

Essai - Peugeot 508 SW THP 156 : du coffre face aux allemandes

Voir tous les essais Peugeot 508 Sw