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Avis PEUGEOT 508

PEUGEOT 508 SW 2.2 HDI 204 FAP GT BVA6 - 2011

le 28 août 2014 à 17h36

Avis général

On va dire que mon expérience avec mon ex 508 GT ne fut pas de tout repos:

- Inflitration d'eau dans le plafonnier, via le toit panoramique.

- Infiltration d'eau via le pare-brise suite à la réparation de l'infiltration ci-dessus

- Infiltration d'eau par le bas du pare-brise, 5cm aux pieds du passager

- Coffre électrique ne se fermant plus, à régler tous les mois en concession

- Combiné GPS changé + 2 mises à jour infructueuses

- Perte de puissance, turbo changé "préventivement" selon la concession...

- Ouverture des portes mains-libres "changé" 2x

- Conso entre 8.5l et 9L

- A-coups dans la boite auto à bas régime; démarrage rapide impossible tellement elle patine ("normal" selon la concession)

- Bruits parasites de partout.

 

Depuis, je roule en Skoda Superb 170Ch DSG (déjà 30'000 km). Boite beaucoup plus réactive / même performances (avec 30ch de moins...)/consomme 1.5L de moins / plus de bruits parasites / totalement fiable, aucun passage au garage, hormis l'entretient. Je regrette juste le confort des sièges de la 508.

A aimé

  • - La tenue de route
  • - Excellents sièges en cuir

N'a pas aimé

  • - Fiabilité
  • - Confort de voiture de rallye; ne cadre pas avec l'esprit d'une grande routière
  • - Direction manquant de précision
  • due à l'architecture du train avant
  • - Conso de 8.5L pour un 4 cylindres
  • - Accord moteur-boite-transmission manquant d'homogénéité (et je suis gentil...)
  • - Convertisseur de couple ne permettant de passer que 60% de la puissance au sol en dessous de 100 km/h
  • pour préserver la transmission. Un peu de l'arnaque quand on paie pour 200CH...
  • - Bruits parasites de partout. On est très loin du haut de gamme...

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(74 avis)
Voir les 74 avis Peugeot 508 Sw69370F83-634A-48AC-A43A-FFEF61671E23


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