[Topic Officiel] Peugeot 508 II (2018)
Par cordonnier1945 le 20/02/2025 à 17:28
Avis général
Après 40 000 km en un peu plus d'un an, j'apprécie la faible consommation (5,2l/100km) tandis que la puissance est largement suffisante. Grace au "buster" qui aide à doubler, on se sent en sécurité. A noter la bonne insonorisation et l'absence de bruit parasite. Le confort est au top. la finition est d'un excellent niveau et en l'absence de GPS, les rangements sont suffisants (emplacement téléphone au dessus de l'écran media, espace pour la CB à gauche sous le volant et espace clé sur console centrale en plus des rangements sous l'accoudoir, dans les portes et avec la boite à gant réfrigérée). Très bien équipée, ( j'ai même les sièges chauffants). La boite BMP6, dont on dit tant de mal est ma première boite auto et je ne reviendrai pas à une boite manuelle, avec les palettes au volant, on peut gérer en plus. L'agrément de conduite est parfait, en montagne, si on veut pousser un peu, on passe en mode S mais attention à le conso. Un point plus pour le rangement sous le coffre qui est déjà très spacieux.
Des regrets sur la fragilité de la peinture qui en teinte foncée se raye assez facilement. Le tissu du siège commence à laisser apparaitre quelques traces de frottement et la moquette est un peu fragile pour la campagne et la montagne, notamment dans le coffre. A ce kilométrage, évidemment, aucune panne.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par Genesis le 25/01/2025
[Topic Officiel] Peugeot 508 II (2018)
Par cordonnier1945 le 20/02/2025 à 17:28
Par caloulou89 le 15/02/2025 à 16:48
[Topic Officiel] Peugeot 508 (2011-2018)
Par bmal le 15/02/2025 à 07:57
Fiabilité moteur 508 Puretech 180
Par Invité Emmanuel le 07/02/2025 à 15:05
recherche schema à jour circuit de refroidissement moteur DW10FC 508 2.0 hdi 180
Par ninou le 27/01/2025 à 18:30