Avis PEUGEOT RCZ

Bonjour,

La RCZ-R est une voiture délicate à conduire en mode sport. Je m'explique, lors d'une accélération en 1er ou 2ème, il vaut mieux tenir le volant à 2 mains si on ne veut pas partir dans le décors car la 1ère monte à environ 50 km/h, la 2ème à 90 km/h et la 3ème à 130 km/h....pas testé la vitesse maxi en 4ème et 5ème et 6ème.(..6ème limitée à 250 km/h)....Donc, même à 50 km/h, on peut se planter si on ne fait pas attention...

En conduite mode cool, la voiture se conduit d'une main et très tranquille.

Cette voiture colle à la route dans les virages sur un sol sec et même sur du mouillé...mais attention....sur du mouillé, j'ai enclenché plusieurs fois les systèmes de sécurité ABS, ESP et autres(?)...Cela se sent très bien quand l'electronique nous rappelle à l'ordre...

Le freinage est puissant, même très puissant car je me suis fait rentré dedans au bout de 1 mois de conduite avec....je me suis arrêté au feu orange.....

La voiture a une suspension très dure...mais elle est quand même confortable : bravo d'avoir sû trouvé un compromis...

Sur la R, les équipements de série sont trop nombreux...

La mienne est noire, avec la bande blanche 'type racing' au milieu du capot et du coffre arrière.

Je l'ai pris avec la Hifi JBL, le toit en carbone, les feux de recul arrières et avant(l'un des 2 est en série mais je ne sais plus lequel), l'alarme anti-soulèvement et périmétrie....

Elle se conduit toute seule en mode normal, elle n'est pas construite en beaucoup d'exemplaires...en version R...Quelq'un sait t-il ou caradisiac sait-il combien de RCZ-R ont été produites ?

C'est une très bonne voiture, inrevendable en occasion car que 2 places...

Mais quand on aime, on ne compte pas...Le look, ça se pait cher et quand le moteur suit, c'est géant...

Que du bonheur !

Par contre, si voulez rester discret, ce n'est pas la voiture à acheter car tout le monde regarde cette voiture quand vous roulez avec....