Avis PORSCHE 911

J'ai acheté cette 996 Carrera en Août 2018 à environ 120 000 km. Se conduit très bien, très sympa en virages et ça pousse assez fort donc attention sous la pluie (moteur en porte-à-faux arrière et propulsion).

Boîte de vitesses (6) manuelle très agréable à manier, bons verrouillages.

Prévoir une vidange / an minimum voire plus si on fait du circuit, contrôler le filtre à huile pour déceler éventuellement une usure du roulement d'arbre intermédiaire. Ce dernier peut se changer en même temps que le volant moteur et l'embrayage.

Changer les bobines / bougies tous les 80 000 km env.

Si vous prévoyez d'en acheter une, l'historique du véhicule doit être clair, les factures présentes.

A surveiller : Pas de bruits dans la direction ni le freinage

les sorties d'échappement, elles ne doivent pas être grasses et ne pas présenter de traces de suies. La membrane du séparateur air-huile (AOS) a tendance à se fissurer avec le temps (fumées à l'échappement)

Les pneus doivent être usés de manière uniforme.

Les modèles fortement kilométrés ne sont pas forcément un problème si les entretiens ont été faits en temps et en heure.

Il est recommandé de sortir toute l'année et aussi faire tourner la clim, même en hiver pour éviter que les joints sèchent.