Embrayage grince mais que à chaud !
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RENAULT CAPTUR II 1.6 E-TECH HYBRIDE 145 INTENS 21 - 2022
le 30 mars 2022 à 14h35
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain
Consommation moyenne : 5 l/100 km
Avis général
J'ai craqué pour son look de petite baroudeuse et son confort et je ne suis pas déçu bien que tout ne soit pas parfait.
Le bon côté des choses:
-Plaisir de conduite et confort.
-Consommation raisonnable pour une essence avec un 1600cc à condition de respecter scrupuleusement le code de la route,de rouler plus souvent en agglomération ou en extra urbain plutôt que sur l'autoroute et....de bien exploiter le mode B de la boite de vitesse à crabots pour recharger la batterie. !! En mode B le frein moteur est plus puissant que sur un diesel à tel point que les stops s'allument pour ne pas surprendre les conducteurs qui suivent.
-Bonne tenue de route
-Maniable
-Banquette arrière qui peut être avancée de quelques centimètres pour gagner de la place dans le coffre (voir le moins bon côté des choses)
-Le GPS qui rectifie un trajet en fonction de l'évolution du trafic
(plus besoin de mon smartphone)
Le moins bon côté des choses:
-Le bruit que fait le moteur lors de la traction du train avant et la recharge simultanée de la batterie, on a l'impression de rouler à du 100 en deuxième.
-Les montants latéraux à l'avant de part et d'autre du pare-brise qui sont larges et gênants dans les virages sur routes étroites.
-Le coffre rikiki à cause de la batterie et surtout à cause de la roue de secours (Celui de la Tipo de mon épouse est plus grand)
-Le manque d'espaces de rangement dans l'habitacle ( en sortant d'une C4 Picasso c'est perturbant)
Voilà, c'est tout ce que je vois pour l'instant.
Quoiqu'il en soit je ne regrette pas mon achat.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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