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Avis RENAULT CAPTUR

RENAULT CAPTUR II 1.0 TCE 100 GPL EVOLUTION - 2023

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Par

le 2 nov. 2024 à 11h32

Véhicule possédé depuis : moins de 3 mois

Kilomètres par an : 10000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien, Vacances, Weekend

Type de parcours : Urbain, Extraurbain

Consommation moyenne : 9.42 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Véhicule de location à usage quotidien pour une famille de 3 personnes (2 adultes et un enfant). Le véhicule fait moins de 30 km par trajet. L'aspect extérieur est plutôt convainquant, en coloris bi-ton blanc nacré et noir. Il fait néanmoins déjà dépassé puisque Renault n'a de cesse de changer sa signature visuelle comme si depuis le temps, la marque n'arrivait pas à s'affirme (je pensais pourtant que ça allait s'arrêter lorsqu'ils ont eu la signature en forme de C mais non...maintenant c'est un boomerang... Renault, SVP, prenez exemple sur vos confrères allemands au lieu de faire comme Peugeot...ça crée des décotes phénoménales sur les anciennes générations juste parce que vous ne savez pas garder une signature plus de 6 ans...). A l'intérieur c'est simple : s'est ni plus ni moins qu'une clio 5. D'ailleurs je m'attendais a plus d'espace entre le conducteur et le passager mais non, on est vraiment dans une clio 5 plus haute malgré un gabarit plus imposant. Gros point fort cela dit sur la banquette arrière qui est coulissante et permet de mettre 2 grosses valises (couchées l'une sur l'autre, debout ça ne rentre pas) dans le coffre. En revanche, oubliez le plancher plat... . Pour ce qui est du son, le bruit du moteur est vraiment sympa quand on monte (un peu) dans les tours.

Problèmes rencontrés

C'est une Renault donc bien évidemment que : - Tout craque à bord, c'est très désagréable et très "cheap", ce qui donne une réelle impression de bas de gamme. Le tableau de bord fait des petits craquements en roulant, vous pouvez toutefois couvrir le bruit avec la musique. En revanche, les poignées de portes craquent quand vous ouvrez la porte, comme si elles allaient vous rester dans la main, et ce pour toutes les portières, pas seulement une. Il y a aussi un bruit de craquement au niveau du coffre sans que je puisse arriver à voir où précisément puisqu'il se fait en roulant. - Le moteur fait un bruit de craquement ce qui n'est pas signe de bonne santé. Pour information, le véhicule à 11 000 km. Vous l'entendrez bien les vitres ouvertes. Le bruit se fait moteur chaud et froid dès 1500 tr/min et ce n'est pas un bruit de jeu aux soupapes mais un petit claquement irrégulier. - La boite de vitesse manuelle bouge à l'accélération et à la décélération (et pas besoin d'appuyer fort pour voir le levier faire des va et vient). Je comprendrais si la voiture avait au moins 100 000 km ce qui est un signe de fatigue mais une usure normal pour ce kilométrage, mais là on est loin du compte puisque le véhicule est quasiment neuf... . - L'écran tactile affiche un écran noir, vous pouvez toutefois baisser ou monter le son (ce qui s'affichera sur l'écran) mais impossible de l'éteindre ou le redémarrer en roulant, vous obligeant à vous arrêter, couper le contact, relancer et là ça fonctionne. Le problème a été rencontré 3 fois en l'espace de 2 semaines (dernière fois aujourd'hui 2 novembre 2024) mais il semblerait que je ne sois pas le seul et que le problème soit généralisé sur tous les modèles Renault. - Il y a une boursouffle sur le volant (en cuir) dû à un gonflement de la mousse sous le cuir, sans doute depuis la fabrication du véhicule. Certaines personnes moins pointilleuses que moi n'y prêteraient pas attention mais moi je ne vois que ça, surtout que le gonflement est sur le haut du volant mais pas centré ce qui donne vraiment une impression de malfaçon. - La consommation, attention, il s'agit du pire point de la voiture. Elle est faite pour faire des petits trajets, d'où le moteur hybrid GPL. Sauf qu'elle consomme comme une porsche, et je précise, sans appuyer fort, une conduite cool, un changement de rapport en temps et en heure. Et pour compléter le problème, la consommation indiquée sur le tableau de bord ne correspond pas à la consommation réelle que j'ai calculé. J'ai toujours vu plus ou moins un écart avec mes précédentes voitures mais celle là me surprend vraiment : L'écran m'indique une consommation moyenne de 7,8l/100 km ce qui est déjà énorme et loin des indications constructeur, mais quand je calcul moi-même combien j'ai mis de carburant et combien de km j'ai fait, je m'aperçois que je suis à 9,42l/100km !!! Un vrai gouffre !

A aimé

  • Les coloris Renault sont vraiment sympa
  • La banquette coulissante est pratique
  • Joli bruit moteur

N'a pas aimé

  • Design déjà dépassé (puisque changement de signature)
  • Finition très cheap
  • L'éléctronique de Renault...
  • La consommation
  • La consommation
  • LA CONSOMMATION

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(97 avis)
Voir les 97 avis Renault Captur 269370F83-634A-48AC-A43A-FFEF61671E23


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