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Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 8000 kms
Cadre d'utilisation : Weekend
Type de parcours : Autoroute
Consommation moyenne : 6 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Problèmes à la pelle.
Cognement moteur a froid.
Grincement vibration embrayage à chaud.
Calage du moteur en décélération.
Fonctionnement totalement aléatoire du stop/start.
Perte stations radio mémorisées du système audio.
Bruit insupportable de turbulence aérodynamique autour des montants de pare brise sur autoroute.
Bruit de grincement de mobilier à l,intérieur du véhicule divers et variés.
Pour les concessionnaires interrogés:véhicule conforme , circuler il n,y a rien à faire.
Bref un vrai bonheur.
Conclusion: modèle et marque à fuir.
Problèmes rencontrés
Voir plus haut
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II 1.3 TCE 155 FAP INITIALE PARIS EDC
II 1.6 E-TECH HYBRIDE 145 TECHNO
II 1.3 MILD HYBRID 140 TECHNO FAST TRACK
II 1.3 TCE 160 INTENS EDC -21
II 1.6 E-TECH HYBRID 145 GSR2 ESPRIT ALPINE
II 1.3 MILD HYBRID 140 TECHNO
II 1.0 TCE 90 BUSINESS MY21
II 1.3 MILD HYBRID 140 CV TECHNO
II 1.6 E-TECH 145 INTENS 21
II 1.3 MILD HYBRID 140 TECHNO
