Embrayage grince mais que à chaud !
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RENAULT CAPTUR II 1.3 TCE 130 FAP INTENS - 2020
Par
le 19 nov. 2020 à 21h00
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 7000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Autoroute
Consommation moyenne : 7.2 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Je possédais l ancien modèle en 130 cv S -EDTION. Quand j ai vu le nouveau modèle wouah ..... Superbe véhicule design finitions. J ai craqué. A la livraison ça à commencé !!!! Tableau de bord griffé ai dû attendre 3 mois pour avoir un retour... mais nous étions en crise Covid et garage fermé. J ai eu un geste commercial pour l attelage semi électrique car ne je ne voulais pas que l on demonte le tableau de bord pour bruit parasite après.
Cependant dans l attente des trois mois malheureusement c était pas tout..... bruit dans la portière..... câbles non fixés - coffre mal réglé et frottait sur le pare choc .... couleur griffée - joint de porte mal placé.... portière conducteur se bloquait.... nouveau joint - Messages intempestifs reinitialisation de la pression des pneus - Message sauvegarde batterie.... - temoin aléatoire freinage urgence ..... alors que rien comme obstacle - Intensité du tableau de bord qui change chaque fois que je démarre- l ecran de caméra qui se dedouble ....... bref je pense que j ai rien oublié.... donc trois retours en concession. Tout est résolu au niveau défaut carrosserie - bruit - joint au niveau électronique j ai des doutes car il m ont juste dit que c était un module électrique défaillant..... à voir. SINON au niveau moteur tenue de route et sécurité confort
rien à dire je suis quand même loin de ma Renault 5 SL INCREVABLE.... Vive la technologie trop d électronique et .....patatra c est l embardee.. voilà ma petite histoire après 9 mois de Captur 2......
Problèmes rencontrés
Voir plus haut
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Embrayage grince mais que à chaud !
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