[Sujet Officiel] Renault Clio V E-TECH (2020)
Par scalpj le 21/11/2024 à 17:33
RENAULT CLIO II (2) 1.4 16S LUXE PRIVILEGE PROACTIVE 5P - 2005
le 15 déc. 2015 à 16h18
Avis général
acheté en 2013 avec 37000 kms, elle en a aujourd hui 62000. c'est le model EXTREM et non luxe privilège. elle a notamment le régulateur-limiteur de vitesse, clim manuel, 4 airbags, sellerie et compteur couleur carrosserie (bleu). a ce jour le seul problème est celui que tout le monde rencontre avec ce moteur : les bobines d'allumage. j'ai changé 2 bobines et 2 avaient été changé à 36000 kms par l'ancienne proprio. j'ai un petit souci non résolu à ce jour : la voiture cale juste après avoir démarré le matin dès qu'on accélère.
a part ça , RAS.
sinon c'est une voiture agréable à conduire. les vitesses passent presque sans à coup. le moteur est creux à bas régime ce qui obllige parfois la boite a passer les rapports haut dans les tours.
le moteur est plus agréable en ville que sur route, car une fois sorti de la ville le moteur devient rapidement bruyant passé 70 km/h. on voudrait avoir une 5e vitesse (la BVA en a 4) pour soulager le moteur et nos oreilles !!!
question confort de suspension par contre elle est royale pour une citadine. elle efface bien les inégalites de la route et avec douceur. j'ai une Golf 7, c'est vous dire l'élément de comparaison. question conso : 9.5l en ville et autour de 7l sur route.
à savoir : les boites auto proactives sont fragiles et claquent généralement autour de 80000 kms (2 expériences passés : 1 à un ancien proprio a qui j'ai racheté la voiture après changt boite, et une qui m'est arrivé à moi personellement). renault refuse de faire la vidange de boite pretextant que ce n'est pas utile. résultat : des casses à gogo!
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N'a pas aimé
Détail de la note
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