[Sujet Officiel] Renault Clio V E-TECH (2020)
Par Clio dCi le 22/02/2025 à 23:11
Avis général
Petite citadine robuste et passe-partout, elle sait aussi avaler des kilomètres mais avec parcimonie du fait de sa faible motorisation. En effet 65CV c'est pas avec ça que vous allez partir au ski avec la caravane... Sa consommation est honnête (env 5,5L/100) bien qu'un peu élevée pour la puissance au final... Son faible poids lui assure quand même une aisance sur route et en ville. La motorisation 1,9d est bruyante, à tous les régimes.
Je suis allé jusqu'à 220 000km sans encombre, et là c'est le drame : toutes les pièces d'usures y sont passée d'un seul coups : roulements, pot de détente, collecteur et fixations d'échappement, tambours, support de thermostat, supports moteur. On ne peut pas spécialement lui en vouloir, 220 000 km c'est beau. Tout ça remplacé, elle est repartie pour 100 000 selon mon mécano. Pas un brin de rouille, le châssis est parfait, et pourtant elle dort dehors depuis 11 ans. Les suspensions sont encore moyennes et pourtant d'origines, l'embrayage lui par contre arrive au bout, la faute au premier conducteur... Bilan positif au final, c'est une bonne acquisition.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par Seagull22 le 01/02/2025
Par hondajazz le 31/01/2025
Par Soulacsurmer le 29/01/2025
[Sujet Officiel] Renault Clio V E-TECH (2020)
Par Clio dCi le 22/02/2025 à 23:11
Par le // à :
Remplacement amortisseurs Clio 1
Par conspi le 20/02/2025 à 21:25
Par glennor le 20/02/2025 à 20:01
[Sujet Officiel] Renault Clio V (2019)
Par remi_sol le 20/02/2025 à 10:06