Avis RENAULT CLIO

Pour ma part j'ai acquis ce véhicule en juin 2008 en deuxième main, c'est donc le modèle 1.6 16S 110ch je l'est acquis comme première voiture à 18 ans.

Les points Positifs :

Au niveau du moteur un régal véhicule très polyvalent on peut faire 1300 kilomètres comme allez chercher son pain.

Un look Super grâce aux bas de porte signé INITIALE, aux monogrammes signé INITIALE chromé sur fond noir vraiment magnifique accompagné des jantes jades unique aux INITIALE.

A l'intérieur, tout d'une grande berline avec du ronce de noyer des sièges bacquet cuir et alcantara gris plus le réglage en hauteur du siège et le réglage lombaire (très bien pour les grands trajets). Volant identique à celui de la RS. Feux aux xénon à allumage automatique plus le détecteur de pluie très pratique qui gère la densité de la pluie et adapte la vitesse des balais sans intervention du conducteur. Pour ma part vu que c'est une 2004 écran digital au compteur qui accueil les informations de l'ordinateur de bord. J'aime aussi la boîte à gant réfrigéré ainsi que les quatre vitres électriques. La climatisation automatique avec écran digital digne de grande berline.

Les points négatifs :

Véhicule qui décote très vite.

Intérieur clair qui se salie très très vite en hiver ou part temps de pluie mais qui reste très beau.

Assurance, Impossible ou exorbitant pour un conducteur novice.

Le volant c'est décollé à cause du soleil (maladie de ses volants), Véhicules très rechercher des voleurs pour les jantes, les monogrammes, ainsi que l'intérieur. (Pour ma part les monogrammes 60 euros chez Renault)

La pompe à lave phare qui tombe en panne sur quasi tous les modèles, même sur les RS.

Les bobines d'allumage changé dés les premiers kilomètres par le premier propriétaire.

La consommation pour ma part j'ai une moyenne de 7L/100 avec une autonomie pouvant allez jusqu'à 750 kilomètres ce qui est très raisonnable pour ce type de véhicule, cependant lorsque l'on veut découvrir le potentiel de la voiture la consommation dépasse les 20L, donc attention à ceux qui on le pied lourd.

En conclusion c'est un véhicule que je recherchai, que j'ai obtenu et dont je me séparerai pas de suite.

En conduite sportive, le moteur est apte à vous offrir ce que vous attendez avec ses 110ch, un maintien très bon grâce aux sièges bacquet (identique à ceux de la clio RS), quatre freins à disques (pour les modèles 2004) pour un freinage plus sure, la boite très courte vous permet d'avoir une conduite très agréable. Cependant attention à ne pas trop franchir les limites du véhicule le chassis vous le rappellera.

En conduite raisonnable, Le régulateur et le limitateur de vitesse accompagné du réglage lombaire vous permet un confort identique à celui d'une berline.