Avis RENAULT CLIO

Clio 3 ph2 de 2010 achetée d'occasion à 130000km en Septembre 2014.

Premiers retour d'expérience sur mes 10000 premieres bornes :

Equipement : Bon niveau sur cette version ; les sièges semi cuir, le gps et le régulateur, jantes Lyria sont de vrais plus.

Finition : Ma clio est une société à la base, donc adieu les plastiques moussés et volant cuir. Bonjour plastiques bruts et durs. Ca vend pas du rêve mais ca a l'avantage de bien vieillir(à l'inverse du volant cuir et vernis qui s'effritent dans le temps).

Confort : Les sièges sont confortables sur long trajet, les suspensions sont bonnes, le coffre est spacieux (bien plus que celui d'une polo5), la tenue de route est bonne.

Insonorisation : Moteur qu'on commence à entendre passés les 3000 tours, RAS à 130kmh, pas de rossignol à l'intérieur.

Bémol : On entend vibrer les plaquettes de frein d'origine sur pavé ou route dégradée. Il existe d'autres plaquettes équipées d'une cale. Merci Renault pour cette brillante économie(...)

Motorisation : Agréable en ville, top sur route et suffisante sur autoroute, idem avec 4 personnes. En revanche, oubliez le rallye, il faudra passer chez Renault Sport.

Niveau conso : 4,8L/100 au quotidien en région parisienne (50%ville/embouteillage + conduite intelligente), plutot 5,5 sur autouroute (voiture chargée, régul à 134)

Fiabilité : Retex compliqué sur 10000km mais ca semble solide. Un bon nombre de défauts ont été corrigé sur les phase 2, cependant, je touche du bois :)

Entretien : RAS, prix révision raisonnable, courroie à 160000km.

Bémols :

Absence de silent bloc de plaquettes de frein

Retrait du cache moteur en plastique depuis... 2007?

Pas de clé pliante de série sur les phases 2

Mauvaise evacuation d'eau sur les bords du parebrise à pleine vitesse ce qui provoque des éclats d'eaux sur les vitres avant qui limitent la visibilité des rétroviseurs.

Jantes Lyria qui ressortent et prennent facilement les trottoirs

Pare chocs avant et arrière relativement vulnérable

Tole carrosserie vunérable aux coups de portière

En somme, le bilan est positif pour le moment.

La clio, c'est commun, simple et efficace.

Qu'on aime ou pas, le rapport qualité/équipement/prix est bon en particulier sur ce gabarit de véhicule.