

Avis général
voiture achetée à ma tante en 2011 qui n'avait eu aucun problème avec pendant 4 ans.
depuis que je suis propriétaire, c'est une autre histoire !
récapitulatif des problèmes en même pas 2 ans:
- claquement d'un injecteur : réglage par calculateur (200€)
- tuyaux d'évacuation d'eau situés en bas du pare brise bouchés (alors que je précise, elle dort au garage et pas sous des arbres) et donc inondation de l'habitacle : tous les tapis et mousses trempés, à démonter et à faire sécher !
- moteur essui-glace HS car evidement il a pris l'eau vu qu'il est situé dans la gouttière d'évacuation (très intelligent)
- pompe d'amorçage fissurée, fuite de gazoil dans le garage, voiture qui ne démarre donc plus, remorquage : changer tout le circuit de la pompe + filtre à gazoil (700€)
- panne d'injection : limaille dans tout le circuit d'injection à cause de leurs pompes delphi défectueuses : changer les 4 injecteurs + pompe + réservoir + tuyaux : devis de 4500 €
actuellement, en cours de demande de prise en charge à renault france car panne tout simplement inacceptable !! (93500 kms)
sinon, jolie petite voiture, agréable à conduire, qui consomme peu, assez de place à l'intérieur
mais niveau fiabilité mécanique c'est zéro !!
ou alors c'est moi qui n'ait vraiment pas de chance...
quoique qu'il en soit, après les réparations, je la vends et adieu renault ! car j'ai entendu dire qu'il existait d'autres problèmes sur ces modèles...
ps : grésillement des haut parleurs dès que le son est un peu trop fort.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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Besoin d’aide pour l’autoradio d’une Renault clio
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