Avis RENAULT CLIO

je la possède depuis 5 ans désormais, je pense pouvoir en parler objectivement.

tout d'abord la fiabilité puisque c'est le nerf de la guerre chez renault, elle est très bonne. elle affiche désormais 154000 km et je n'ai eu aucun soucis mécanique, je me suis juste contenté de faire l'entretien courant, relativement peu onéreux.

la tenue de la peinture dans le temps par contre n'est pas fameuse elle tient bien la couleur mais elle marque vite les coups de portes.

l’intérieur est assez cossu pour cette gamme avec la planche de bord et des hauts de portières aux plastiques moussés, le bas de la console par contre est constitué de plastiques rigides notamment la console centrale peinte avec un vernis gris assez sensible aux rayures. le mein est en train de se décoller laissant le plastique nu en dessous (ça remonte à l'ancien proprio). le cuir du volant en fait de même par fines couches.

l'espace aux jambes est plutôt bon dans la catégorie je trouve et au niveau des coudes 2 adultes seront à l'aise mais 3 ça commence à faire serré.

l'équipement aujourd'hui est un peu chiche est moins fournis que les entrées de gammes modernes, mais il y a l'essentiel.

la conduite: je constate un sous-virage sur les appuis mais avec un arrière très équilibré qui bien dosé à la pédale permet de remettre la voiture en ligne sans trop de problème, la tenue de route est bonne et sans surprise on se sent en sécurité. la direction est malheureusement un peu floue au point milieu, on a peu de ressentit et rectifier une trajectoire dans ce flou demande une certaine accoutumance, rien de bien méchant mais ceux qui viennent de voitures "pointues" risques d'être un peu surpris.

le confort global est très bon, c'est pas le moelleux excessif de la C3 picasso mais l'équilibre est très bon entre les fortes compressions et les petits défauts de la route. elle ne se désunit pas. les sièges ne sont ni trop raides ni trop mous l'équilibre est idéal et va de pair avec les suspensions.

le moteur avec ses 85cv est suffisant pour prendre la route sans arrières pensées, il est coupleux est assez souple pour être onctueux et agréable à mener. dès que l'on hausse le ton par contre il ne se prive pas pour vous rappeler sa présence. lors de fortes sollicitations il grogne et ça gâche un peu le plaisir mais il compense grâce à une belle allonge et tire sans rechigner jusqu'à 4000 trs/min. les freins sont plutôt bons mais manque d'attaque selon moi, peut-être le fait de n'avoir que deux disques et des tambours à l'arrière...

la conso reste très raisonnable pour un modèle de 9 ans, 4.3l en moyenne en ce qui me concerne. ( je fais principalement de la route et peu de ville)

un mais pourtant, je trouve la boîte de vitesse peu agréable, accrocheuse est manquant de consistance et de précision. elle n'est pas rassurante d'un point de vue fiabilité même si pour l'instant elle semble tenir le coup, mais il faut dire que je ne la malmène pas.