Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 8000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain
Consommation moyenne : 4 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Renault Clio E-Tech Hybride Limited 2021. Un Sapin de Noël, bug électronique, reprogrammation, mais pas de rappel pour ce problème Renault attend la panne. 5000 km, et 1 an mayonnaise dans le moteur, diagnostique du garage « c’est l’humidité ». 10 000km toujours la mayonnaise dans le moteur. Changement de garage. Le diagnostic final, moteur HS changé sous garantie. Un rappel pour reprogrammation, il est fait en même temps que le changement du moteur. Il est diagnostiqué également un problème de moteur d’essuies glace, changé sous garantie. Deux mois de réparation et immobilisé, mais un près de véhicule. La reprogrammation permet au moteur thermique de moins ronfler et de rouler beaucoup plus à la motrice électrique consommation descendue de 1 litre. La garantie est prolongée de un an. Malgré ces déboires, je suis enchanté de ce véhicule et je viens de passer commande d’un deuxième. J’ai appris que le problème moteur était un défaut d’usine et qu’il y en a eu trois autres. Consommation 3.5 litres sur route a 80, 4 litres en ville, 4.5 litres sur autoroute a 130 au régulateur.
Problèmes rencontrés
Délai de livraison second véhicule .
A aimé
Détail de la note
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