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Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 18000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain
Consommation moyenne : 5 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Passant d'une clio 3 à une clio 5, le changement a été plutôt radical en termes de confort, insonorisation et multimédia notamment.
Toutefois, cette évolution se traduit pas de nombreux dysfonctionnements électroniques, qui ne sont pas acceptables et surtout qui peuvent vous mener une vie difficile au quotidien, très régulièrement.
Si vous aimez, appelez l'assistance Renault, passer votre temps à ouvrir le capot à débrancher la batterie pour débloquer des problèmes électroniques, alors cette voiture est faite pour VOUS !
Problèmes rencontrés
Neiman bloqués à plusieurs reprises => solution débrancher la batterie pour débloquer le volant.
Messages "injection à vérifier" => solution se rendre chez le concessionnaire pour supprimer ce message non pertinent
trip kilométrique remis à 0 régulièrement => solution, j'en vois pas
Message "vérifiez airbag passager" avec signal sonore => solution : faire preuve de patience - au bout de qqs minutes, le signal sonore s'éteint.
...
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
V TCE 90 INTENS
V (2) 1.0 TCE 90 GSR2 TECHNO
V 1.0 TCE 100 INTENS
V (2) 1.0 TCE 90 GSR2 EVOLUTION
V 1.5 BLUE DCI 100 EVOLUTION
V (2) 1.0 TCE 90 GSR2 ESPRIT ALPINE
V 1.6 E-TECH 140 5CV INTENS
V 1.0 TCE 90 ZEN
V (2) 1.0 TCE 90 GSR2 TECHNO
V (2) 1.0 TCE 90 TECHNO 360
