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RENAULT CLIO V 1.6 E-TECH 140 INITIALE PARIS 21N - 2021
Par
le 30 juin 2021 à 20h15
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 3700 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 5.4 l/100 km
Avis général
Tout ce qui se voit est bien. Beaucoup de choses qu'on ne voit pas sont de très médiocre qualité : la tringlerie de maintien du capot moteur date des années 60, la jauge à huile très mince flambe quand on la remet en place, son très désagréable lorsqu'on actionne les touches au volant, climatisation très perfectible : il ne suffit pas d'avoir un fort débit d'air; attache des ceintures de sécurité trop basses à l'avant, documentation indigne d'un véhicule à 30 000 € prix catalogue, etc..
Motricité en ville TB.
Problèmes rencontrés
Un désastre en descente en montagne : au bout de peu de km, la batterie est chargée à 100% et vous n'avez aucune possibilité de frein moteur. Pour moi, c'est un défaut majeur de conception qui rend la voiture dangereuse en longue descente de col.
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
V 1.0 TCE 90 BUSINESS X-TRONIC -21
V (2) 1.5 DCI 100 EVOLUTION
V (2) 1.0 TCE 90 EVOLUTION
V TCE 90 TECHNO X-TRONIC
V 1.0 TCE 90 TECHNO
V (2) 1.0 TCE 90 TECHNO 360
1.0 TCE 90 CV X-TRONIC 21N INTENS
V 1.0 TCE 90 INTENS 21N
V (2) 1.5 DCI 100 EVOLUTION
V 1.0 TCE 90 INTENS
