Avis général
Version privilège car voiture achètee en suisse.
Pas eu trop de soucis, pour ne pas dire aucun, jusqu'à ce que la boîte a vitesses manuelle lâche......a 10 ans et 160000 kms.....merci Renault.....30000€ foutus....
Pu la vendre pour 1500€....
Plus jamais......
Sinon, et dommage, modularité exemplaire, nickel pour grande famille......
Le pire, a part la boîte.....je trouvait les sièges a chier niveau confort.....je fais des voyages de 2000 kms et franchement insupportable, indigné d'une routière......en comparaison la volvo xc 90 qui la remplace est un salon roulant......
Dommage la fiabilité et le sav.....on comprends mieux les chiffres de Renault......et le pire c'est que le mal est fait......
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
IV 2.0 T PRIVILEGE 7PL
IV (3) 2.0 DCI 130 FAP ZEN
IV (3) 2.0 DCI 150 FAP ZEN BV6
IV (2) 2.0 T 170 ALYUM PLUS BVA
IV 2.0 T ALYUM
IV (3) 2.0 DCI 150 FAP ZEN BV6
IV (2) 2.0 DCI 175 INITIALE
IV (2) 2.0 DCI 175 FAP INITIALE BVA
IV (3) 2.0 DCI 150 FAP ALYUM 7PL
IV (2) 2.0 DCI 150 FAP PRIVILEGE BVA
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