Problème ventilation habitacle intermittente Espace 4 2L DCI (2010)
Par Alexis 2 Man le 21/12/2024 à 10:37
RENAULT ESPACE IV (3) 2.0 DCI 150 FAP ALYUM - 2011
le 18 août 2014 à 18h09
Avis général
mon 2 ème Espace avec le 2L DCi 150 mais doté cette fois ci du FAP.
La première version était un carminat que j'ai amené à 100 000 Km et qui commençait sur la fin à avoir plein de petits problèmes ( sonde de temp ext. HS, retro électrique gripé,...)mais qui roulait toujours bien.
Version actuelle Alyum 2011 avec le FAP ( plus le choix...) en finition alyum achetée à 9000 km à mon concessionnaire, ce qui m' a aussi évité d'avoir a revendre le précédent à un particulier...
Pour l'Alyum une utilisation de 3 ans émaillée de quelques soucis couverts par la garantie ( les causes, pas les conséquences): usure anormale du pneu avant droit => changement de l'amortisseur sous garantie à 19 000Km ( les 2 pneus c était pour moi), 77 000 km : pneu Michelin usé AVD à l'extérieur droit en 21000 km => rotules de train à changer des 2 cotés => un mal Renault selon mon concessionnaire.
fuite des 2 amortisseurs arrières ( à huile !!!) changés sous garantie vers 50 000km.
Utilisation déconseillée si bcp de ville en raison du FAP qui ne peut se régénérer et qui fait passer la voiture en mode dégradé ( genre 60 Cv max)=> passage à la valise diagnostique pour forcer la régénération + vidange obligatoire.
Périodicité de révision annoncée (30 000km) jamais atteinte. Tout s'allume vers 18/20 000 km max. la dernière fois à 8000...4 vidanges en 70 000 km ca suffit : j'ai depuis appris la manip permettant de remettre l'ordi à zéro !-)
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Détail de la note
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