Avis général
véhicule acheté en 2012 neuf.
ce véhicule est au premier abord agréable en conduite , pratique à l'utilisation.
Mais je tiens à prévenir d'éventuels futurs acquéreurs de deux points très négatifs, donc j'ai été malheureusement la victime et donc les véhicules qui sont produit encore actuellement sortent avec le même défaut ( confirmé par les garagistes des succursales Renault de Brest et Chateaulin).
Les injecteurs sont défectueux et doivent être changés régulièrement ( 2 fois pour ma part (première panne à 27 000 km et seconde à 39 000 km).
Second point négatif : Le service après vente de renault est déplorable , et après de nombreux recours ils n'acceptent pas de prendre en charge plus de 70 % des frais de changement des injecteurs. Qui semble t'il demande à être changés régulièrement avec à chaque fois 561 euros restant à la charge du propriétaire. Donc n'oubliez pas d’intégrer cet élément à votre budget de départ.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) 1.5 DCI 75 ENERGY ZEN EURO6
II (2) 1.5 BLUE DCI 115 INTENS
II 1.6 16V 105 PRIVILEGE
II 1.5 DCI 110 FAP TOMTOM EDITION
II 1.6 16V 105 PRIVILEGE
II (2) 1.5 DCI 95 BLUE BUSINESS
II (2) 1.5 BLUE DCI 80 TREND
II 1.5 DCI 85 EXPRESSION
II (2) 1.5 DCI 90 ENERGY FT EXTREM EURO6
II (2) 1.5 DCI 75 LIFE ACCESS
Kangoo phase 1 2001 problème clignotants
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