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Avis RENAULT LAGUNA

RENAULT LAGUNA II 2.0 T INITIALE - 2005

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Par2t90

le 14 juil. 2010 à 00h54

Avis général

Voiture acquise d'occasion il y a 3 ans avec 30000 kms et mins de 24 mois d'age, qui en a maintenant un peu plus de 100000kms et 5 ans. Pendant ces 3 ans d'utilisation, je ne suis jamais resté sur le bord de la route. 3 petits pepins a signaler :

 

Ventilateur de sonde temperature de clim dans le boitier de retroviseur interieur qui sifflait : changé sous garantie (Garantie Presence)

 

Capteur de charge sur essieu arriere pour reglage automatique des feux Xenon HS a 65000Kms : pris en charge a 90% par Renault

 

Capteur de serrure de porte conducteur avec faux contact ce qui empeche une utilisation normale de la carte main libre. Actuellement non réparé (mais ce ne ca pas tarder...)

 

Je pense en changer l'année prochaine (2011), si je trouve une Laguna III GT essence, pour un prix raisonnable, il y a de fortes chances que je craque. Certe le look n'est pas au top (comme la laguna II a mon gout), mais la voiture est petrie de qualité pour son utilisation quotidienne.

 

A aimé

  • Voiture tres confortable
  • silencieuse (par rapport a un vehicule de meme generation et meme gamme bien sur...) La puissance est suffisante et permet d'atteindre tres (trop ?) rapidement les 200 km/h sur autoroute (en Allemange...). Les dépassements sur route se font en toute securité. La souplesse du moteur permet presque de remplacer une boite automatique
  • en tirant a peine sur la seconde
  • on peut passer en 6 a partir de 65 km/h sans probleme. L'equipement sur cette version (Initiale) est pléthorique
  • ne manque que les retroviseurs exterieurs electrochrome (ils etaient presents sur laguna II non restylée Initiale) et l'aide au parking avant.
  • Le service apres vente Renault (mais ca
  • ca reste local..).
  • Et pour couronner le tout
  • la consommation reste raisonnable. En restant en dehors des villes
  • on peut facilement rester sous la barre des 8L. Un sprint sur autoroute (toujours allemande...) de 700 km rarement en dessous de 160 Km/h donne une conso moyenne d'a peine plus de 10L.
  • Dernier point
  • l'entretien courant est peu elevé : entre 100 et 250 € suivant le type de révision ( intermediaire ou complete chez Renault).

N'a pas aimé

  • La qualité du cuir n'est pas au top et seules les assises sont de ce materiau
  • le reste est en imitation. La qualité des plastiques du tableau de bord fait que certains se deforment avec le soleil.... (moyen pour une voiture a plus de 30000€ neuve...). L'habitabilité arriere n'est pas fantastique
  • mais pour deux adultes a l'arriere ca se passe bien.
  • Dernier point
  • désagreable pour le porte feuille
  • le remplacement de la courroie de distribution et la pompe a eau m'a couté 700 €
  • je trouve cela excessif.

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(89 avis)
Voir les 89 avis Renault Laguna 269370F83-634A-48AC-A43A-FFEF61671E23


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