RENAULT LAGUNA III COUPE 2.0 DCI 180 FAP GT 4CONTROL - 2010
Par
le 19 août 2020 à 17h44
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6.7 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Très belle auto, très agréable et très classe, présentant toutefois des défauts non négligeables.
Le niveau d'équipement est très bon, avec les commandes vocales et au volant pour téléphoner, les sièges électriques à mémoire, les sièges arrière rabattables facilement, les 4 roues directrices, les phares au xénon directionnels et les nombreuses aides à la conduite... L'autoradio de base est très bon. Il manque seulement des toits ouvrants.
La finition est un peu moins satisfaisante, avec les sièges en cuir qui craquellent à moins de 130 000 km et SURTOUT ! les vibrations moteur, insupportables pour une voiture de ce standing. Chez moi c'était particulièrement atroce mais il paraît que c'est une maladie parmi les Laguna 3. Le moteur en lui-même (sans les vibrations) est bruyant en ville, surtout à froid, mais très silencieux sur autoroute à 130 km/h. Cependant l'intérieur est globalement bien fait, on s'y sent bien à bord.
Sinon, je n'ai pas relevé de problème de fiabilité.
On regrette l'absence de feux de brouillard avant et d'essuie-glace arrière sur cette auto. Question d'esthétisme ?
Les accélérations sont plutôt jouissives pour une puissance pas extraordinaire (turbo oblige).
Concernant le prix d'achat, il est correct mais plus élevé qu'une Laguna 3 berline.
Problèmes rencontrés
- Vibrations du moteur
- C'est une belle voiture : la moindre rayure ne pardonne pas
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
SPONSORISE
Par jag21 le 30/03/2020
Par §Ist574hS le 26/03/2020