démarrage aléatoire renault laguna 1 ph2 essence de 1999
Par rsl le 11/11/2024 à 02:07
RENAULT LAGUNA III (2) COUPE 2.0 DCI 150 FAP ENERGY BLACK EDITION - 2012
le 14 nov. 2018 à 17h33
Avis général
Une magnifique voiture signée Renault
La Laguna coupé est un coupé GT de ce fait le confort est très bon, même sur des routes en mauvais état, la voiture reste très confortable.
Le moteur 2.0 dci va très bien avec la vocation GT de la voiture, le moteur est réactif et puissant. A bas régime, son couple important lui permet de rendre la conduite fluide.
La consommation se trouve dans les 7l/100km pour une conduite normale. Sans être aussi performant que le V6, le 2.0 dci offre d'excellentes performances et est plus apte à une utilisation quotidienne.
Sur le plan dynamique, la voiture a une très bonne tenue de route et est agréable à conduire, en conduite sportive, la direction précise et le châssis excellent offre de bonnes sensations.
Pour ce qui est de l'habitabilité et de l'utilité, la Laguna coupé est... un coupé donc elle reste moins pratique qu'une voiture classique. cependant les deux places arrières sont suffisamment large pour accueillir deux adultes et les rangements à bord sont grands. la banquette arrière rabattable depuis le coffre permet d'augmenter le volume de chargement cependant n'ayant pas de hayon, charger des objets encombrant dans le coffre est difficile.
Pour la finitions, le tableau de bord est le même que celui de la berline, ce qui est dommage pour l'originalité. La finition est de bonne qualité, le seul regret viens de l'insert en métal sur le tableau de bord qui se relève être un vulgaire plastique.
Pour ce qui est du design extérieur, de 3/4 arrière on remarque une ressemblance avec une Aston Martin. Qu'il plaise ou pas le design de la Laguna coupé ne laisse pas indifférent.
En conclusion, c'est une excellente voiture pour qui roule beaucoup et cherche un coupé sans faire trop de sacrifices.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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