démarrage aléatoire renault laguna 1 ph2 essence de 1999
Par rsl le 11/11/2024 à 02:07
RENAULT LAGUNA III COUPE 2.0 DCI 180 FAP GT - 2008
le 25 févr. 2012 à 14h32
Avis général
Achetée début 2009 (véhicule de direction) avec 8000 Kms, j'en suis maintenant à plus de 55000 Kms, conso moyenne d'environ 7.0 litres et ce avec 50% ATR, 5% ville et le reste petites routes.
Excellente tenue de route avec le 4 control qui encourage à enrouler les ronds ponits, changer d'appui voire même redresser le véhicule en cas de freinage d'urgence en courbe, bluffant. C'est surement le meilleur chassis du moment. Bonne commande de boîte avec la première peut-être un peu courte à mon gout.
Garde au sol plus que satisfaisante (conparée à une Audi par exemple)
Le look est trés sympathique, montée avec les spoiler avant et arrière renault sport, couleur noire et intérieur bicolor.
La fiabilité est jusqu'à aujourd'hui excellente, hormis un cas de blocage de la boîte par temps trés trés froid mais qui ne s'est jamais reproduit.
Elle n'use pas trop les pneumatiques (37000 Kms à l'avant et d'origine à l'arrière)
Deux rappels connus, le premier pour l'attache des ceintures de sécurité avant sur les sièges et le second pour l'évacuation de l'eau dans les portières.
Bonne finition, radio BOSE excellente et carminat de bonne facture le tout avec bluetooth.
Le réseau RENAULT a fait d'énormes progrés et les révisions sont raisonnables, par contre n'achetez pas les essuie-glace en concession, ils sont trés chers (90€ la paire) et font du bruit innacceptable.
Changer de voiture, pourquoi pas, mais "What else?"
alors je vais me renseigner pour changer les blocs optiques avant pour avoir les leds intégrés (ce qu'ils auraient du faire dés le début)
Ne voyageant pas à l'arrière, il y a peu de places pour les pieds, mais bon c'est un coupé.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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