Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Rétromobile
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Annonces auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces auto

Publi info

Renault Laguna 3

Renault Laguna 3

Avis RENAULT LAGUNA

RENAULT LAGUNA III 1.5 DCI 110 BLACK EDITION CARMINAT - 2009

Par

le 10 déc. 2023 à 19h16

Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans

Kilomètres par an : 8000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Urbain

Consommation moyenne : 6.4 l/100 km

Entretien : Moimeme

Avis général

acheter il ya 10ans ces une 1.5 dci res content changer un alternateur en 10 ans elle a 136000 km le seule problème pour moi ces les bruit plastique vibration ces tout

Problèmes rencontrés

panne alternateur 600 euros pose moi meme

A aimé

le son de la musique

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(142 avis)

Voir les 142 avis Renault Laguna 3

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Renault Laguna 3

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Renault Laguna 3

En occasion avec

RENAULT LAGUNA 3

III 2.0 DCI 130 EXPRESSION

2007134 100 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

RENAULT LAGUNA 3

III (2) 1.5 DCI 110 BOSE EDITION EDC ECO2

2014194 812 KmAutomatiquediesel

Offre équitableGarantie 3 mois

RENAULT LAGUNA 3

III (2) 2.0 DCI 130 ENERGY BUSINESS ECO2

2015133 000 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 6 mois

RENAULT LAGUNA 3

III (2) 2.0 ENERGY DCI 130 FAP BUSINESS PACK ECO2

201339 500 KmManuellediesel

Offre équitable

RENAULT LAGUNA 3

III (2) 1.5 DCI 110 INITIALE EDC ECO2

201495 000 KmAutomatiquediesel

Offre équitable

RENAULT LAGUNA 3

III (2) 2.0 DCI 175 ENERGY BOSE EDITION ECO2

2014150 000 KmManuellediesel

Offre équitable

RENAULT LAGUNA 3

III 2.0 DCI 150 PRIVILEGE

2008193 400 KmManuellediesel

Très bonne affaireGarantie 24 mois

RENAULT LAGUNA 3

III 2.0 DCI 150 FAP PRIVILEGE BVA

2010170 000 KmAutomatiquediesel

Offre équitableGarantie 3 mois

RENAULT LAGUNA 3

III (2) 1.5 DCI 110 FAP BLACK EDITION

2012214 784 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 6 mois

RENAULT LAGUNA 3

III (2) 1.5 DCI 110 FAP 109G BLACK EDITION ECO2

2012236 874 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 3 mois

Toutes les annonces Renault Laguna 3 d'occasion

Derniers avis Grande Berline

Avis Porsche Taycan476 AVEC BATTERIE PERFORMANCE PLUS 94KWH (2021)

Par le 17/01/2025

J’ai un Taycan Cross Turismo depuis 3 ans. C’est un réel plaisir à conduire mais je suis proche de la vendre car elle n’est pas du tout fiable.

Avis Bmw Serie 5 G90 M5(G90) 4.4 V8 PHEV 727 M5 BVA8 (2024)

Par Niclou le 15/01/2025

Poser les mains sur le volant de la M5 G90, c’est entrer dans une autre dimension. Cette voiture, c’est un paradoxe sur roues : un monstre de puissance qui peut aussi se montrer douce comme un agneau. La première chose qui frappe, c’est le silence en mode électrique. On se glisse dans le trafic sans un bruit, presque comme un espion. Mais dès qu’on passe en mode sport, c’est un autre univers : le V8 rugit, les 727 chevaux se déchaînent, et on est littéralement collé au siège.Les accélérations sont brutales, mais toujours maîtrisées. On sent que la voiture est là pour vous donner un maximum de sensations sans jamais perdre le contrôle (la direction manque un peu de ressenti par rapport à mon ex-545e). En même temps, son poids imposant se fait un peu sentir, surtout quand on attaque les virages avec enthousiasme. Mais il faut y aller très sérieusement pour commencer à trembler. Ce n’est pas une ballerine, mais plutôt un athlète musclé qui sait où il va. Rappel : elle est très, très large et très, très longue. Le "salaire de la peur" dans les parking parisiens pour ceux qui ont la ref. Enfin : l'empattement est très long et la garde au sol un peu faible : faites gaffe aux dos d'ânes trop courts !Et puis, il y a le confort. La M5 sait qu’elle doit aussi être une berline. Les suspensions sont ultra-adaptatives : une vraie limousine sur autoroute, capable d’avaler les kilomètres (à 305km/h en Allemagne :) ) sans que le dos s’en rende compte. Bon, les gros boudins font que le confort n'est pas au niveau d'une Mercedes Classe S, ou même mon ex-545e, mais rapport à la puissance, cela reste bien maîtrisé. À l’intérieur, c’est un cocon techno-luxe. Tout est réglable, personnalisable, presque intimidant au début. Mais une fois qu’on a pris ses marques, c’est un vrai plaisir. Les sièges ventilés et chauffants sont au top !Ce qui m’a surpris, c’est l’aspect hybride. On pourrait croire qu’une telle machine n’a rien à faire avec une prise électrique, et pourtant, ça marche. Les trajets urbains se font dans une sérénité totale, sans compter qu’échapper au malus écologique, c’est clairement un gros bonus. Pour l'instant, le malus au poids faisant son arrivée au 1er janvier 2025...En revanche, c’est une bête qu’il faut apprivoiser. Si on cherche une voiture légère et agile, ce n’est pas le bon choix. Mais si on veut une voiture qui sait tout faire : cruiser, rugir, impressionner, partir en vacances ou aller faire ses courses, et même se montrer (presque) raisonnable, la M5 G90 coche toutes les cases. Une expérience unique, entre le luxe, la sportivité et une touche d’avenir.

Avis Maserati Quattroporte 5V 4.2 V8 400 F1 (2004)

Par Président H le 14/01/2025

Voiture plaisir très fiable et agréable à conduire. La voiture est bien équilibrée et la tenue de route est très bonne. L'esthétique est magnifique et indémodable avec des petits détails attachants: emblèmes, horloge, etc. Le moteur est très mélodieux et la conduite avec les palettes au volant permet de s'amuser en faisant oublier le poids.

Voir tous les avis Grande Berline

Forum Renault Laguna 3

Phare Avant Droit

Par LilienM le 30/01/2025 à 01:32

Laguna III 2.0 DCI problème démarrage

Par christian7373 le 29/01/2025 à 12:41

[Sujet Officiel] Renault Laguna III 2.0 16V 140ch (2007-2012)

Par mycaressence le 28/01/2025 à 21:12

laguna 2 phase 2 soucis préchauffage

Par mikels34 le 19/01/2025 à 16:00

[Présentation] La Blekuna GT II.2 estate 2.0T 205

Par Mouss-35 le 11/01/2025 à 20:10

Aller sur le forum Renault Laguna 3

Essais et comparatifs Renault Laguna 3

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Comparatif

Quelle familiale choisir ? Caradisiac vous guide

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Essai

Essai vidéo - Nouvelle Renault Laguna : moins moche et méchante

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Essai

Essai vidéo - Renault Laguna GT : dans la bonne direction ?

Voir tous les essais Renault Laguna 3

Voir tous les comparatifs Renault Laguna 3