démarrage aléatoire renault laguna 1 ph2 essence de 1999
Par rsl le 11/11/2024 à 02:07
Avis général
Cette voiture m'aurait donné entièrement satisfaction si elle avait été plus fiable et moins chère à entretenir.
Je l'ai achetée quand elle avait trois ans et 76000 km, je l'ai revendue à 117000 km trois ans après.
Peu chère en occasion, sobre (mais moins que la Xantia 110ch HDI que j'ai eu juste avant), particulièrement silencieuse, confortable sauf sur les mauvaises chaussées des villes. Particulièrement sûre et stable. Très vaste.
J'ai fait beaucoup de très courts trajets en ville, et de longs trajets d'autoroute, toujours 4 personnes avec bagages et souvent en tractant ou avec un gros porte-vélo sur la boule d'attelage. Ce qui explique ma consommation moyenne de 7,5 l/100.
Révision ordinaire : 560 euros. Changer la courroie de distribution, la pompe à eau, 4 injecteurs et révision en même temps : 3000 euros - 600 euros de prise en charge par Renault. Les injecteurs sont à plus de 400 euros hors taxes l'un, et Renault n'en change jamais un tout seul (ce que Bosch diesel fait).
J'ai arrêté les frais et acheté une Toyota Prius : Révision ordinaire deux à trois fois moins cher !
Fini les diesels. Quand ce n'est pas la pompe à injection, ce sont les injecteurs. Plus ça va, plus ils sont compliqués, fragiles et chers à réparer. Et ils n'aiment pas les courts trajets (usure accélérée).
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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